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资料图,塞内加尔达喀尔港

本月,投资12亿美元的塞内加尔Ndayane港工程正式开工,该项目由DP World与英国国际投资公司合作开发,旨在提升塞内加尔的贸易能力和连通性。

该工程包括一条5公里长的航道,一期工程岸线长840米长,可容纳大型集装箱船。一旦投入运营,该港口的年吞吐能力将达到120万TEU。二期工程则将新建一个410米长的泊位,进一步巩固Ndayane港作为西非物流枢纽的地位。

DP World此前在塞内加尔首都达喀尔运营港口,达喀尔港的吞吐能力从2008年的30万标箱增长至2023年的80万标箱,不过达喀尔港位于人口稠密的城市地区,存在发展瓶颈。Ndayane港的开发支持了塞内加尔的长期经济发展目标。

2021年,DP World宣布与英国政府投资机构CDC集团(英国国际投资公司前身)合作,改造扩建非洲的3个港口。英国国际投资公司预计,到2035年,Ndayane港将使塞内加尔的国内生产总值增长3%,贸易额增加150亿美元。港口建成后,预计将间接为塞内加尔全国提供230万个工作岗位,包括与贸易直接相关的22000个岗位。