12月15号，25款星途星纪元ET增程四驱版正式上市，这车有三款型号可供选择，指导价从23.98万到28.98万。如果你手头有旧车想换新，那价格还能更实惠，21.98万到26.98万就能拿下。那么这款新车各方面的表现到底如何？让我们一起来了解一下。
外形采用家族设计语言，那日间行车灯是贯穿式的，大灯分体设计，前脸封闭式，看起来挺酷的。引擎盖上有肌肉线条勾勒，看起来更有力量感，下方有导流槽结构，符合空气动力学，下包围处肌肉线条勾勒。还有新颜色可选，比如星汉灰、玄武灰、旷怡紫。
车身侧面双腰线处理，显得稳重大气。车身大小也挺给力，长4955mm、宽1975mm、高1698mm，轴距3000mm，跟同级别的车比起来，车身尺寸有一定优势。而且，还有20寸的大轮毂，多幅样式，运动感十足。车子尾部采用贯穿样式尾灯，宽大下包围给人更加厚实的感觉。
内饰方面，设计稳重简约。10.25寸的液晶仪表盘，15.6寸的悬浮式中控屏，采用LCD材质2.5K分辨率。车机芯片从高通骁龙8155升级到了高通骁龙8295，8295芯片用的是5纳米的工艺，而8155芯片是7纳米的。就像手机一样，数字越小，技术越先进。5纳米的8295芯片在性能和省电方面都比7纳米的8155芯片更上一层楼。8295芯片AI处理能力，也就是NPU算力，能达到30TOPS，而8155芯片只有4TOPS，8295几乎是8155的8倍。这意味着8295在处理智能任务，比如语音识别、图像识别这些会更快更聪明。
车内的天幕还新增了电动遮阳帘，可以通过中控大屏或者语音控制调节。还有星动吧台，语音控制，前后移动超级方便。智能电动手套箱也是新亮点，支持智能语音和屏幕控制，还能用密码开启。
座椅方面，材质和工艺都升级了，副驾零重力，一键躺下、收起、通风、加热、按摩都行。后排座椅靠背角度能达到130°，还增加了座椅通风和按摩功能。音响系统也升级了，23个扬声器，2880W的峰值功率，听歌看电影音质更好。
智驾方面，新车搭载了全新的端到端高阶智驾技术，配备了激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等30颗传感器，两颗英伟达OrinX算力芯片，508tops算力。年内预计在20多个核心城市开通城市领航功能，2025年将全国开放。
动力方面，新车用的是增程动力，1.5T增程器最大功率156马力，发动机热效率44.5%，该增程器在提供充足动力的同时，也具有较高的燃油经济性，这对于一款增程式电动车来说是相当重要的。双电机四驱系统最大功率469马力，百公里加速时间4.8秒。41度电池。从20%充到80%，只需要17.5分钟。CLTC纯电续航240km，综合续航能达到1500km。亏电油耗5.9升。
盘方面前，双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。双叉臂悬挂通过上下两个叉臂同时吸收横向力，支柱只承载车身重量，因此具有较大的横向刚度。这种设计使得车辆在转弯时侧倾较小，提供了更好的操控性和稳定性。多连杆悬挂在收缩时能自动调整外倾角和前束角，使后轮获得一定的转向角度，提升车辆的控制性能。电动四驱通过性更强，还有空气悬架和CDC电磁减振系统，底盘舒适性和操控性得到进一步提升。
星途星纪元ET增程四驱版凭借其出色的产品力，成为了市场上一个颇具吸引力的选择。时尚动感的外观，流线型车身设计，不仅美观，还能降低风阻。增程式电动系统提供了良好的动力输出和经济的能耗表现，四驱系统和空气悬架进一步提升了驾驶体验。感兴趣的朋友可以去试驾一下，通过试驾，您可以亲身体验车辆的驾驶感受、操控性能以及舒适度，从而做出更加明智的购车决策。