目前绝大多数电动车配置的是铅酸电池，不过铅酸电池的质量良莠不齐，有的电池只能使用1~2年的时间，有的却可以使用3~4年，怎么样才能够选到耐用的电池呢？行内人在更换铅酸电池的时候，都会选择这3类电池，因为他们的使用寿命长，而且跑得远，一起来了解一下。
第1类：电动车原厂电池
在购买电动车的时候，我们发现很多大品牌的电动车，都会配置原厂电池，这类电池是非常耐用的，很多电池可以轻松使用3~4年的时间，比如雅迪的冠能系列会配置原厂电池、台铃的超能系列同样配置原厂电池。
电动车原厂电池有一个显著特点，在电池的表面会印有电动车厂家的logo，比如会有雅迪专用、台铃专用的字样。
虽然说电动车原厂电池也是与第三方电池厂家合作，不过这是电动车厂家的定制电池，往往会选择大品牌的耐用型电池，一方面是为了提高电动车的品质，另一方面为了赢得用户的口碑。
电动车原厂电池要比普通电池更耐用，所以在更换电池的时候，尽量选择原厂的电池，可以让你的电动车比普通电池多使用1~2年的时间。
第2类：大品牌的耐用型电池
在以前，电动车的品牌电池只有容量的区别，没有类型的区别，但是最近几年电动车品牌电池发生了变化，除了容量不同以外，电池的品质也分类，既有高档电池，也有低档电池。
比如常见的超威、天能电池，低档的为L系列，它的特点是价格便宜，但是只能使用1~2年时间，比较适合短距离日常代步的用户使用。
另外还有耐用型电池E系列，它的特点是使用寿命长，可以使用3~4年的时间，不过价格略高一些。
当然了，也有适合跑长途的电池，那就是长跑型T系列，这是电动车品牌的最高端电池，不仅可以使用4年左右，而且续航里程更远。
如果想要让电动车跑得更远，使用寿命更长，绝大多数用户只要选择E系列耐用型电池就可以了，能够让你轻松使用3~4年的时间。
第3类：新科技电池
现在的电动车电池已经有了很大的进步，除了我们常见的铅酸电池、锂电池以外，还有采用其他材质生产的电池，比如钠电池、固态电池与硫锂电池，新科技电池变得越来越耐用。
首先有的品牌电池在铅酸电池的基础上增加了电池管理系统，比如绿源的数字化电池，可以实时检测电动车的充电与放电，这样能够让电池的使用寿命更长，同时在寒冷的冬季还可以保持电池的温度，让你冬季不减续航。
其次钠电池已经获得了突破，在2025年天能钠电池也将会正式上市，这种电池的充放电循环次数超过了1000次，所以能够轻松使用8~10年，以后再也不用担心电池的使用寿命了。
另外的固态电池、硫锂电池虽然只是小范围的应用，不过也取得了很好的成效，拥有能量密度高、使用寿命长、支持快速充电等优点。
如果喜欢新科技的车主，可以考虑选择这类新科技电池，包括在原来铅酸电池基础上增加了管理系统的数字化电池，以及新型的钠电池、固态电池与硫锂电池，大大地增加了电动车的使用寿命。
这两种电池不要选
另外我们还需要注意，在更换铅酸电池的时候，无论价格多么便宜，这两种类型的电池不要选，因为他们用不住。
1、再生铅电池
我们知道铅酸电池可以回收再利用，提取其中的铅可以重复使用，这种铅被称为再生铅，，虽然可以使用，但是这种铅的纯度不高，里面含有杂质，影响电池的充放电效率，所以它的使用寿命也比较短。
2、售后电池
售后电池主要用作售后服务使用，虽然也是品牌电池，但是它们都属于次级电池，品质无法达到售卖的条件，一些不良的商家会把售后电池当正品电池来销售，选择电池的时候不要图一时的便宜，选择了售后电池。
总结
总之一句话，如果想要更换更耐用的电池，可以选择上面分享的这三种类型的电池，分别是原厂电池、耐用型电池与新科技电池，这些电池的使用寿命长，而且电池容量大，不仅耐用，而且跑得远，另外还要注意两种电池不要选，分别是再生铅电池与售后电池，他们不耐用，让你白花冤枉钱。
那么，您认为购买电池的时候哪一种更适合你？欢迎大家留言评论