12 月 19 日消息，三星显示韩国当地时间 16 日同杜比实验室签署了一份谅解备忘录，双方将共同推广 Dolby Vison（杜比视界）HDR 视频技术及针对该技术优化的车载 OLED 屏幕，加强 OLED 在汽车显示器市场的领导地位。
三星显示表示其车用 OLED 显示产品具有业界领先的对比度表现和色域覆盖；而杜比视界这一视觉技术则可带来绚丽生动的色彩与更丰富的细节，呈现精致鲜活的迷人画质。两者的协同效应有望将车内娱乐提升再向上提升一个档次。
三星显示与杜比实验室签署的备忘录也意味着使用三星 OLED 屏幕的汽车 OEM 企业可大大缩短产品得到杜比视界认证的评估周期。
杜比实验室汽车业务高级总监 Andreas Ehret 表示：
汽车如今不仅仅是一种交通工具，已成为乘员享受各种娱乐的场所。三星显示行业领先的 OLED 技术与杜比视界栩栩如生的画面相结合，能够为更多客户带来身临其境的车载娱乐体验，我们对此感到非常兴奋。
三星显示还计划在 CES 2025 上与杜比实验室合作，共同打造下一代车用 OLED 体验展览空间。
另外，12 月 19 日消息，韩媒 The Elec 今天（12 月 19 日）发布博文，报道称三星显示（Samsung Display）自 2022 年宣布退出 LCD 业务之后，计划出售更多 8 代 LCD 设备。
三星显示 L8 工厂四楼设有 L8-1-1 和 L8-2-1 生产线，八楼设有 L8-1-2 和 L8-2-2 生产线，剩下的一层是办公室。
目前 L8-1-1 现已转换为 A5，生产用于电视和显示器的第 8 代量子点（QD）-OLED 面板；而 L8-2-1 正在转换为 A6，计划制造第 8 代 IT OLED 面板。
三星显示器原计划于 2021 年退出 LCD 业务，但受疫情影响面板价格上涨，应三星电视业务的需求，将 LCD 业务延续至 2022 年。L8-1-1 生产线于 2019 年停产，并于 2020 年 7 月开始安装 QD-OLED 设备。
而最新消息称三星显示计划出售 L8-1-2 和 L8-2-2 生产线的设备，这些生产线已不再生产 LCD 面板。三星显示已通过子公司三星物产发布了销售通知，这暗示市场需求可能不高。
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