12月19日上午9:30
成都轨道交通27号线一期
正式开通
不少市民都前往乘坐“尝鲜”
成都公交也同步在
地铁27号线蜀鑫路站上新了
459路、107区间、164区间
三条公交线路
市民在出地铁站后
可无缝衔接公交，为出行提速
“公交+地铁”同频
通勤出行更畅达
上午9：30，记者在轨道交通27号线蜀鑫路站A出口看到，459路、107区间、164区间三辆公交车停靠在与地铁站紧邻的巴士换乘站整装待发，橙色的公交站牌很是显眼，清晰明确地显示出每条线路的发车收车时间以及经过的站点，让市民一目了然。
蜀鑫路巴士换乘站采用深港湾“小改造”的方式，实现车等人运营模式。据了解，成都公交前期通过开门听音、实地走访及BOCC系统数据分析，从巴士换乘站建设、智慧运营、动态评估等方面做好了配套服务。
“针对轨道交通27号线末端位于环城铁路和4号线与9号线夹角地带，处于轨道交通2号线、4号线、7号线和9号线之间服务空白区域特点，我们在蜀鑫路地铁站A口30米处打造巴士换乘站，并同步进行线网优化，新开片区微线459、107区间、164区间，有效覆盖环城轨道以南和4号线与9号线夹角区域，同时满足清波社区、清源社区、成都西站、金沙片区等沿线住宅集群，精准匹配市民地铁接驳出行需求。”成都公交集团运兴公司巴士有限公司客运市场部副经理余飞介绍。
同时，为真正与地铁站点无缝衔接，三条线路通过3至5分钟的发车频率，形成“短频快”的接驳出行，实现“通勤有车、出站上车、即刻发车”。
上午10点多，市民张先生拖着行李来到该巴士换乘站，乘坐459路前往成都西站坐火车去达州，“我住在清波路，今天正好要去成都西站，坐459路直达，以前坐其他线路时间要长点，现在更方便了，巴适。”
末端接驳全覆盖
市民出行“加速度”
“您好，这是新开的公交接驳线路图和上下车站点……”当天，成都公交集团运兴公司巴士有限公司还组织了志愿者在现场向市民发放线路开行的宣传资料。
余飞介绍，由于是新开线路，每天都会有志愿者在站点值守，让市民们明确乘车点和各条线路的走向，保障大家精准出行。市民刘女士欣喜地说：“这个线路开通得很及时又人性化，坐公交和地铁都方便了。”
据悉，为配合轨道交通27号线开通运营，成都公交还通过在地铁站增设导视标识、储备应急运力等方式，为市民提供优质的公交出行服务。近年来，成都公交集团聚焦市民出行需求，结合规划先行、数治赋能、营运创新、服务提质、开门听音等措施，深化公交“连枢纽、连轨网、连社区、连学校、连医院、连园区、连景点、连群众”八连服务，持续推进两网融合。
下一步，成都公交集团将围绕轨道大客流站点周边人口密集区域，采用“优干增支、减干增微”的方式持续优化线网层级，进一步强化公交“连轨网”服务，提升公交地铁接驳功能，让市民出行更便捷、更绿色，助力城市出行“加速度”。
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报道：黄成薇
编辑：梁艺怀
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