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南京地铁7号线中段工程

顺利通过竣工验收

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12月17日,南京地铁传来捷报,7号线中段(应天大街站(不含)~幕府西路站(不含))(以下简称7号线中段)工程顺利通过竣工验收!

7号线中段工程起于应天大街站(不含),止于幕府西路站(不含),线路全长10.99km,均采用地下敷设,设站8座,其中,莫愁湖站与2号线换乘,草场门站与4号线换乘,福建路站与在建5号线换乘,钟阜路站与在建9号线换乘。

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在前几期

地铁侠已经带大家

“云”探了一下部分站点

咱们小7作为一条自动驾驶线路

科技感从没输过!

今天带大家

再看看咱们小7还有哪些“黑科技”

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地铁7号线中段工程顺利通过竣工验收!

江苏首条应用“LTE”技术

地铁7号线作为江苏首条

采用LTE宽带集群无线技术的全自动驾驶线路

也是江苏首条采用LTE无线技术综合承载

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CBTC、TCMS

宽带集群、PIS等

车地全业务的全自动运行线路

7号线具备语音调度

可视调度通话及其他数据业务功能

可实现列车紧急呼叫装置(IPH)

一键可视通话

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同时在列车上安装了LTE系统频率监测设备

可实时监测LTE网络频率干扰

保障系统可靠运行

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交互式导向系统

地铁7号线依托

交互式乘客信息系统(PIS)系统

构建了从南京地铁线网→线路→车站的

全线网的电子导向系统

在客流重点站设置了交互式导向屏

站台显示屏实时显示列车拥挤情况

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提升了智能客服水平

此外,车站电子屏提供出口

公交和街道导向图等咨询信息

实现车站综合信息及

周边信息的智能化引导

丰富了信息显示内容

并便于后期导向显示信息的调整

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7号线中段竣工验收的顺利通过,标志着7号线中段向通车运营又迈出关键一步。接下来,南京地铁将继续全力做好运营前的各项准备工作,对专家组提出的意见建议,进行逐步研究改进,确保7号线中段项目顺利通过初期运营前安全评估,实现7号线全线高质量、高水平开通的目标。

图文版权:南京地铁集团