编辑：孟林
推送：轮胎国际视角
本周，半钢胎的产能利用率略有下降，部分样本企业的生产计划缩减，导致整体产能利用率受到一定影响。
产能利用率小幅走低
图片来源：隆众资讯
自11月中旬以来，国内半钢胎的产能利用率有所下滑。特别是进入12月，部分大型半钢胎企业采取了轻微减产措施，进一步导致整体产能利用率下降。截至本周，中国半钢胎样本企业的产能利用率为78.92%，环比下降0.72个百分点，同比下降0.35个百分点。数据表明，本周产能利用率同比和环比均出现下滑，部分企业因新订单不足，成品库存增长超出预期，开始自主减产。
成品库存延续增涨态势
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根据我们持续追踪的山东轮胎样本企业成品库存数据，本周半钢胎企业的成品库存天数再次呈现同环比双增长趋势。截至12月5日，样本企业的平均库存周转天数已达到39.57天，环比增加0.97天，同比增加3.12天。
目前，多数半钢胎样本企业的生产计划仍维持高位运行。然而，近期调研结果显示，半钢胎企业的出货情况存在明显分歧。部分企业表示订单状况依然强劲，新订单已排至明年3月左右；部分企业则称订单近期保持稳定，产销处于平衡状态。但也有一些企业反馈，11月至12月的新订单情况不佳，成品库存显著增加，因此已适当采取减产措施以应对。总体来看，当前国内半钢胎企业面临的产销压力有所加大。
新订单形势有转弱迹象
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对半钢胎样本企业12月新订单的调研结果显示，70.59%的企业订单量与上月持平，占比最高；20.59%的企业订单量有所减少，而8.82%的企业订单量则有所增加。
从出口订单的角度来看，64.71%的企业出口订单量与上月保持一致，但29.41%的企业出口订单量有所减少。进入四季度，欧线海运价格持续攀升，加之圣诞节假期临近，部分出口订单因此提前或延后，导致部分企业出口订单减少幅度进一步加大。仅有5.88%的调研企业表示出口订单较上月有所增加。
总体来看，目前半钢胎的整体订单依然较为充足。然而，随着雪地胎生产的基本结束以及出口订单减少趋势的增强，整体订单表现相较于上月有所转弱。
综述：
当前，国内四季胎市场保持稳定流通，但商家进货意愿平平，市场库存较为充裕。与此同时，雪地胎需求表现良好，流通速度加快，成交量显著上升。
在出口方面，企业订单情况呈现分化，对整体销量的支撑作用有所减弱。随着年底临近，企业为满足一定的库存需求，多数将继续维持高排产水平。然而，面对日益增加的成品库存压力，部分企业可能会根据库存实际情况灵活调整生产计划。因此，预计春节前，半钢胎企业的产能利用率将略有下降。
价格方面，由于成本持续高企，多数企业在调整价格政策上面临较大困难。不过，近期出货速度放缓，为稳固客户关系，有传言称个别企业已对出口价格进行小幅下调，未来或将有更多企业采取类似灵活策略。