闲聊“吉林”“船厂”名称由来的曲折历程

受益于近年来的历史文化普及，但凡提到吉林省和吉林市的名称由来，当代吉林人大多都知道是与清代的吉林城——吉林乌拉有关。吉林乌拉是满语地名，吉林为“沿”，乌拉为“江”，吉林乌拉城即沿江城市之意。然而吉林乌拉为何被简化为“吉林”，历程却很曲折，期间难免存在受认识误区影响的痕迹。

作为满语的汉文标注，吉林一词的出现并非一帆风顺。据成书于道光年间的《吉林外纪-卷二》记述：康熙二十四、二十五年间（1685-1686年），谕旨内谓几林乌喇，旧志又谓吉临乌喇。曰几与吉，临与林，汉字音同也。今通称吉林，从汉语之讹，省文也。可见吉林乌拉最初曾被写作几林乌喇、吉临乌喇，吉林则是最后确定的简称。另外在后来的一些文献中，吉林还被写作鸡林、畿林或鸡陵。这其中鸡林之称颇为流行，魏声龢在民国二年（1913年）出版介绍吉林史地掌故的书籍，甚至取名《鸡林旧闻录》。

“鸡林”之所以盛行，当与清代官方编撰的民族史地志《满洲源流考》中某些论述有关。或是由于当时地理概念的短板，该书认为吉林所在地是唐代的鸡林州，诗人李商隐所作“鸡塞谁生事？狼烟不暂停”，‌李璟所作“细雨梦回鸡塞远，小楼吹彻玉笙寒”，其中“鸡塞”，所指的也都是这个鸡林州。不过，随着时代发展，后世逐渐发现“鸡林州”应该在朝鲜半岛之上，《满洲源流考》的说法实为谬误，因此“鸡林”的写法也就没有得到广泛的传播。

关于“吉林”何时成为满语的标准汉字标注，史上没有记载。有人说与清乾隆二十二年（1757年）宁古塔将军正式被改称吉林将军有关。此说法略有瑕疵：在1757年之前，吉林将军及船厂将军的说法已经与宁古塔将军并用。另外，清康熙十年（1671年）即设置了吉林副都统——使用“吉林”这一简化称呼甚至比将军还早。个人猜测：之所以最后省略“乌拉”，或许是考虑使用便捷，即《吉林外纪》所云“省文也”，戏外也有可能是几林、鸡林之类的影响还没有完全消散。总之到了1757年之后，由于将军的名称写法已经由官方确立，于是“吉林”的写法逐渐排它，成为最主流的写法。

其实说“吉林”是写法，在于“船厂”的称呼在民间一直盛行。吉林地区的船厂历史可以追溯到明代永乐、洪熙、宣德年间，为招抚东北少数民族，辽东都指挥使刘清在松花江畔造船，并在阿什留下了摩崖石刻。关于明代吉林船厂的位置，有人认为即在阿什。此说颇有疑点，如吉林市政协文史研究员关云蛟先生就提出阿什江段峭壁嶙峋、江流湍急，并不适合造船。老先生经过长期研究，发现松花江的温德河河口一带，很有可能是明代船厂真实的旧址，后来的清代船厂也是沿用了此处。

清顺治年间（具体时间，文献说法不一），昂邦章京沙尔虎达派人在温德河口附近设厂造船，以备战罗刹（沙俄）。之后吉林水师主力北征黑龙江，并在雅克萨之战后留驻黑龙江当地，但其制造、检修船只的船厂，仍设在吉林城。此即民国版《永吉县志》所载的西关船厂“卜奎营”。根据历史记载，直到晚清时，黑龙江水师在吉林的船厂才归属吉林将军管辖（另外，水师营作为外省派驻机构，在吉林公署内办公）。正因如此，成书于民国早期的《大中华吉林省地理志》才记述道：吉林西关迎恩门外，头道码头西，有黑龙江水师营造船处，俗名船营。