第十四届全国高等学校民航服务技能大赛选手参加民航知识与英语比赛。
第十四届全国高等学校民航服务技能大赛选手参加机上急救内容考核。 （本文配图均为资料图片）
“本次活动的就业率高达98.52%，近2万名大学生参加了线上线下面试，创历史新高。”在为期9天的2024年中国高等教育博览会产教融合系列活动（以下简称“产教融合系列活动”）之“高校大学生供需对接就业活动”（以下简称“供需对接就业活动”）闭幕之际，高校毕业生就业协会航空分会理事长张宏公布了这一喜人成果。
2025届全国普通高校毕业生就业创业工作会议指出，2025届高校毕业生规模预计1222万人，就业群体规模持续扩大。党的二十届三中全会明确提出，“健全高质量充分就业促进机制”。在此背景下，本次产教融合系列活动积极发挥行业优势，汇聚行业资源，通过大赛牵引、论坛交流、供需对接，为高校毕业生搭建了一个展示才艺的舞台，畅通了高效直通的就业渠道，实现了“以学生为中心、着眼就业大局、稳定就业大势”的目标。
1
聚焦供需匹配
创设就业双选大平台
“排查紧急情况、开展心肺复苏、处置客舱颠簸……这些都是民航安全课程中的常规专业训练。”在本次产教融合系列活动的组成部分——第十四届全国高等学校民航服务技能大赛（以下简称“大赛”）上，内蒙古师范大学旅游学院的大三学生于芮瑄通过层层选拔脱颖而出，不仅摘得了本科组个人综合素质冠军，还成了各大航空公司争抢的“香饽饽”。赛场外，她顺利通过了厦门航空和中国南方航空的面试。
今年，来自全国300余所高校的85支代表队，经过择优选拔，共派出2500余名参赛选手。这些选手分为本科师范类、本科综合类和高职高专类3个组别，围绕民航服务形象与礼仪比赛、民航知识与英语比赛、民航安全服务技能比赛、团体表演四大赛项展开激烈比拼。
“产教融合系列活动既是展示技能的舞台，也是通往职场的展台。在本次活动中，不乏优秀选手受到多家企业的青睐，获得多个工作机会的案例。”张宏介绍，通过本次活动共有18331人找到了自己理想的就业岗位，就业率高达98.52%，其中专业对口就业率达75.2%。
产教融合系列活动为何能牵动这么多就业机会？原因在于该活动通过大赛及供需对接就业活动等组成部分，搭建起了一个精准高效的就业双选大平台。
据了解，大赛自2011年首创以来，经过14年的打磨与创新，已成为校企对接的快车道。本届大赛邀请了近500家境内外航空公司、机场集团等相关单位参与供需就业双选，提供了超过4万个优质岗位。为满足大学生职业发展和就业需求，承办方北京广慧金通教育集团（以下简称“广慧金通”）与高校加强合作，将政策解读、岗位信息、就业服务直接送到学生身边，并开展了就业指导、简历诊断、技能培训等一系列服务，全力激发毕业生实习就业的积极性。
“当供给侧与需求侧充分对接，学生多元化的就业渠道自然得到畅通。”中国高等教育学会副会长张大良高度评价大赛创新开展的教育、产业、就业“三位一体”产教融合新范式。
“大赛是一条通往梦想的跑道，帮我飞出大山，实现蓝天梦。”九元航空有限公司的优秀空乘王佩瑶，就是依托大赛改变命运的生动例证。来自边远山村的她，在甘肃工业职业技术学院学习期间，参加大赛并脱颖而出，以优异的成绩赢得了用人单位的青睐。
广慧金通长期坚持在边远山区和少数民族地区办学，与内蒙古民族大学等高校合作共建民航专业，截至目前已累计定向招生培养少数民族学生近万名。
2
赋能专业教学
破解人才供需“两张皮”
“各位乘客不要慌张，请按照乘务人员的指引有序撤离！”在比赛现场，一场模拟“紧急迫降”的考核内容扣人心弦。由6名选手组成的乘务组，需要在规定时间内完成“有准备的陆地/水上撤离”考核任务。他们不仅要准确有序地组织乘客撤离，还要灵活应对考官提出的各种“刁钻”问题。
“这项考核不仅考验学生的综合素养，更是他们专业知识与技能的全面展现。”北京广慧金通教育集团董事长焦殿成分析，职业教育的特点是专业紧密围绕产业需求而设置，但长期以来，招生、培养和就业三个环节往往处于脱节状态，专业培养与产业需求之间存在明显的“两张皮”现象。
针对上述现象，广慧金通与全国百余所高校合作，通过专业共建、搭建实训中心、双向定制化合作等形式，定制化培养民用航空服务人才。自2016年起，广慧金通与内蒙古师范大学、贵州民族大学等高校合作共建现代民航产业学院。其中，内蒙古师范大学金通民航学院更是在2021年被工信部、教育部认证批准为唯一的以服务民航产业为特色的现代产业学院。
焦殿成介绍，校企双方在师资、技术等多个方面开展了深度合作，共同参与课程设置、教学实施和实践项目设计，有效促进了资源的整合与共享。高校主要负责基础课和通识课的教学工作，广慧金通则负责将最新的行业知识和专业技能引入课堂，注重培养目标与岗位需求之间的契合度，切实增强了教学内容与市场需求的适配性。
“产教融合为我们架起了从高校直通企业的高速通道。”宁夏理工学院教师杜宁介绍，校企双方共同建设了空客330型模拟舱等实训基地，学生得以在真实的民航生产实践中掌握技术技能，提升职场实践能力，从而能够灵活应对赛场和工作中的各种挑战。此次活动中，该校152名学生成功被南方航空、东方航空、卡塔尔机场等13家国内外知名航空公司录用，一次性就业率达100%。
校企携手、产教融合为高校航空类教育教学注入了新的活力。为适应我国航空服务人才培养的需求，进一步提升航空服务艺术与管理专业的内涵和质量，本届大赛期间，还同步举行了“高等学校航空服务艺术与管理专业系列教材”（以下简称“系列教材”）发布会，共发布了《航空法律法规基础》等14本教材。
“系列教材既凸显了本科专业的办学特色，又兼具行业特点，将为专业化、科学化、系统化的航空服务人才培养提供坚实的教学支撑。”焦殿成说。
3
集聚优势资源
构建产教融合共同体
如何发挥平台的集聚优势，促进行业优势资源的融合，加强全产业链的衔接与贯通，为航空业培养高素质人才？产教融合系列活动期间，全国400余家民航业院校及企业等联合成立了全国首个综合性民航业产教融合共同体——全国航空运输业产教融合共同体，并就上述问题展开探讨。
“我国正在从民航大国向民航强国迈进，民航相关专业人才缺口巨大。”中国航协理事长助理冯润娥认为，民航业各方应群策群力，共同激发产教融合创新发展的最大效能。
“行业产教融合共同体是产教融合的一种新型组织形态。”中国高等教育学会监事长孙维杰提出，希望共同体能够以体制和机制创新为突破口，各方携手共建、共管、共担风险，强化“政行企校”互融、“产学研创”贯通，促进校企深度融合，为全国航空运输行业培养高素质人才。
该共同体牵头单位之一，武汉职业技术学院党委书记、校长鄢烈洲表示，共同体将致力于优化“岗课赛证”人才培养路径，联合行业协会、行业岗位认证资质齐全的培训中心，面向共同体成员开展岗位培训，实现学历提升；支持共同体成员单位分专业、分领域建设一批高水平产教融合实训基地，打造航空服务、航空运输的现代化智慧化实习实训平台；积极探索“海陆空”大交通立体化供需对接路径，举办供需对接系列就业活动，促进高校毕业生高质量就业。
作为共同体的理事长单位，广慧金通是国内较早与高校联合开办本科、专科学历层次民航类专业的教育机构。2019年，广慧金通与全国多所高校携手，成功申报并设置了航空服务艺术与管理专业，旨在培养民航行业急需的特色人才。此举不仅开创了航空服务专业人才培养的新局面，还有效填补了本科层次航空服务专业人才培养的空白。
“依托共同体，我们将汇聚全国高水平大学、航空运输行业相关职业院校以及企事业单位的力量，共同开发一批符合全国航空运输产业现代化转型升级需求的新课程、新教材和新标准。”焦殿成对平台的发展前景充满期待。他强调，未来各方将携手并进，共同推动行业技术创新与产业升级，为航空运输领域新质生产力的蓬勃发展贡献力量，奋力谱写交通强国、教育强国建设民航新篇章。
《中国教育报》2024年12月16日 第06版
作者：本报记者 徐倩