最先知道极越,还是其公关负责人炮轰雷军造车那次。

再被大众关注,直接就是全网刷到“倒闭”相关的文章,极具戏剧性。

在我的认知中,入职和离职的流程都未必有这个速度快,为什么原地解散只需要这么短的时间。

必然都是有迹可循的,总不会毫无征兆。

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(图源网络,侵删)

1.怎么就崩盘了

我是先去翻有关极越过往的文章的,因为我不是很了解。

在此过程中,翻到了这样一篇文章,给我两种直观感受:

一是文章作者较有前瞻性,通俗点来说,就是问得很专业、直击痛点;二是极越彼时的情况,结合当下来看,完全是背向而驰。

这是采访的部分问答:

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两年多的时间,谁也不及预料极越会走到这一步。

到底发生了什么呢?

一时不知道该怎么去讲,那就从上面两个问答中,延伸一下。

先说竞品。

集度开始造车时,同时期小米也已官宣造车。

当时,极越不把小米当竞争对手,就是觉得不用从0到1自研汽车,毕竟智驾系统有百度,其它技术研发有吉利。

极越拿了两家投资,再花钱买两家的技术——不知道这样理解对不对,我作为旁观者只能这么理解。

从这点看,自研还是比拿来主义稳妥些。当然,最重要的还是,极越背靠大树,但没有用好既得资源,而是居安不思危。

再说团队。

“我觉得最重要的还是人对了,我们团队是最大的宝藏、最大的财富。人不对,再有钱也没有用。”

这句话,说得很对。

但遗憾的是,到了后期,极越的内部管理就出了问题。譬如,高价供应商、高价火锅局、高价直播测试。

真正诠释了什么叫“花钱如流水”“白花花的银子也没花在刀刃上”。

到了解散之际,发不出员工的工资,是吉利和百度联合声明,做了部分善后工作。

所以,团队确实重要,但也不是说说而已。一开始没问题很容易,难的是如何在推进中解决出现的各种问题。

2.创业有风险,投资需谨慎

创业和投资都不是很容易的。

大多人喜欢成功的故事,或者对赚有很多钱,抱有一种脱离实际的猜测。

这个我是说不清楚的。

类比一下,每个人所处行业的佼佼者。是不是就容易引发争议。

各种声音不断,当事人能不能听到、看到都是个问题,但每种声音还是发挥着它的作用:宣泄与自嗨,装杯与敛财……

我也是这万千个表达者中的一份子,所以谈不上谁就比谁说得有道理,只是说大家立场不同。

反正就是,创业也不是脑子一热,就能立马成功了。

投资也不是投机,还是得看投什么。我会觉得,每个人是可以投资自己的,这个最保险,不仅能在有限的成本下,精进自己,到达一定程度了,还能直接帮一个人变现。

再结合极越的滑铁卢,还能总结一条:要对自己的言行和未来负责,即便不是开公司,也得有风险意识。