明确告诉大家。
并购重组接下来有望从现在涨到过年，其它的多看一眼都是在浪费你的时间。
尤其是这家董事长回购、100家机构重仓，且有望并购千亿奇瑞的核心王者，值得所有人重点关注。
因为它接下来有望超越十倍双成药业，成为2024收官之战的跨年总龙头。
这绝对不是说笑，而是高层点名助飞。
大家要知道，工信部早在11月就发文表示要鼓励优质新能源车企兼并重组。
而奇瑞作为国内唯一没有上市的大型汽车集团，很有可能在这一大背景之下，通过并购重组的方式登陆大A。
原因也很简单。
首先在IPO政策收紧的大背景之下，并购重组是最方便、最快捷、最有效的融资方式，并且还可以再次避免IPO失败带来的巨额损失。
其次，奇瑞作为后来居上的新能源车企，不仅在9月实现了单月销量突破5万辆的历史纪录，前三季度更是成为汽车行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”，国内、海外赛道“双增长”的汽车企业。
最后，无论是之前发布的新国九条，还是后来的并购六条和上交所修改并购重组规则，都是在鼓励企业并支持并购重组。
可见，上述条件都为奇瑞并购重组提供了优渥的条件。
但是经过深度复盘和调研，发现当前最有可能与奇瑞并购的企业只有这三家。
第一家，海螺新材，公司和奇瑞的深入混改正在加速落地。
第二家，瑞鹄模具，奇瑞汽车是瑞鹄模具的第一大客户，同时也是第二大股东。
第三家更具爆发潜质，公司背后不仅与奇瑞是同一个大gu东，并且在近期的gu东大会上公司领导层还对章程进行了修订，这一动作显然是为未来资产注入铺平道路，并且在自动驾驶领域，无论是奇瑞，还是公司本身都与华为达成了合作，最为关键的是，近期还被100家机构同时盯上了，且董事长还在底部回购了96万gu这家在公仲呺:毛豆分析，发22即可知。
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