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前海新盘即将开盘,本周取证
湾啟紫荆府诚意登记即将截止,已登记370多批,预计本周取证,下周开盘,本周末将开放实体交标样板间!
湾啓紫荆府的价格估计与招商瑧玺差不多,紫荆府相对来说体量小点,共三栋36-37层高住宅,485套房源,精装交付。车位595个,车位比1:1.2以上,容积率4.47。
项目首推1栋1单元/2单元共320套房源,建面约96-142㎡的3-4房,价格可以参考招商瑧玺备案均价10.2万/㎡。
梯户比为4梯5户,在前海3梯4户、3梯5户是主流,湾啟紫荆府做到了4梯5户,而且能做到每户独立电梯厅,当下在售的新房有独立电梯厅的都是大户型豪宅。
户型为建面96-142㎡三至四房,四房为主,大面积的飘窗利用,采光面大、实用率高;转角处使用弧形玻璃且都是无柱设计,景观视野佳。
项目名称:湾啟紫荆府
占地面积:约1.5万㎡
建筑面积:约6.6万㎡
梯户比 :36-37层,4梯5户
车位比:485套商品住宅595个车位
主力户型:约96-142㎡3房-4房
物业费:9.9元/㎡/月
物业公司:招商物业
产权年限:70年
交楼时间:2027年6月
交付标准:精装
楼层高:36-37
容 积 率 :约4.47
绿 化 率 :30%
开 发 商 :深圳前海蛇口自贸投资发展有限公司
项目地址:听海大道与妈湾一路交汇处西南角
导航:自贸·湾啟紫荆府
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2.项目价值点
PART1——山海融城超群规划
国际化城区里有个随心自在的家
①国家战略,厚积薄发。当国际湾区资源向前海集聚,自贸投资扎根前海核心区作为单一主体统筹运营开发妈湾2.9平方公里临海净地,给用户构建一座万物生长之城。
②长期主义,久久为功。当背衔大小南山,面环大海,由自贸投资的妈湾HIGH CITY以前瞻未来的“立体城市”理念引领着人类城市发展的新方向,其开发建设,产业导入和运营服务将开启一个更加美好,智慧,可持续性发展的理想未来。
PART2——高阶配套,从容生活
①【交通】:距5号线妈湾站约550m,毗邻听海大道,可快速通达南山、福田、宝安及大湾区生活圈;规划8条轨道(城际+城市)、4条快速路、1条跨海通道(建设中)1个海空口岸(规划中)。
②【商业】:全维商业覆盖,满足生活所需毗邻自贸时代中心商业(建设中),项目周边共配套1个商业综合体、6大商业中心和建面约67.5万㎡滨海活力商业,满足日常生活所需。
③【教育】:楼下配套18班幼儿园(建设中),隔壁规划1所九年义务学校;周边配套9所幼儿园、2所九年义务制学校+1所高中(规划中);荟同、中欧等国际教育资源,开启更加广阔的成长空间。
④【人文】:国际生活配套,松弛的烟火气息流动,汇集文化艺术中心(规划中)、前海博物馆(建设中)等国际人文配套,赛艇、帆船、戏剧、音乐节等国际范活动持续进行。
(示意图,图片来源网络)
PART3——精工奢居:HIGH CITY松弛感人居
采用未来的“立体公园城市”理念打造社区无缝连接立体连廊,步行可通山达海,捕捉这块天赋土地上的自然松弛感。
3.户型品鉴
项目四梯五户,独立电梯厅;
户户均有南向视野,空间格局通透敞亮;
270°弧形无柱大尺度飘窗、大宽厅、大阳台,带来更多使用空间。
共规划主力为3-4房产品:
建面约142㎡南北方厅 阔景四房;
建面约122㎡五开间全南向四房;
建面约121㎡开阔横厅高配四房;
建面约111㎡宽厅阔景 灵动三房;
建面约96㎡首置优选三房。
A户型142㎡四房两厅两卫
独立玄关+储藏间,兼顾收纳与仪式感;南北通透大方厅承载多元化生活场景;超长阳台横跨客厅与卧室,采光舒适度佳;主卧无柱飘窗270°开阔视野功能多样。
B户型121㎡四房两厅两卫
洄游式厨房中西厨一体化操作台面;大开间客厅承载多元化生活场景;全屋飘窗利用多样,主卧无柱飘窗270°开阔视野功能多样。
C户型122㎡四房两厅两卫
五开间朝南采光观景绝佳,长阳台开启风景里的生活,主卧南北通透弧形飘窗可休憩,品茗。
D户型111㎡的三房两厅两卫
贯通式阳台连接客厅与卧室,延长生活宽度,灵动格局多功能空间满足多重居住要求,书房,画室,工作室等个性空间均可满足。
E户型96㎡ 三房两厅两卫
U型厨房打造人性化餐厨空间,灵活操作台面高效的烹饪动线,贯通式阳台链接客厅与卧室,延长生活宽度,卧室大面积窗台满足临窗观景。
4.定义“前海人本主义住宅”
①【优质资产】:国际前海纯粹住宅+独立电梯厅
②【空间格局】:南向视野+开阔尺度
③【精装品质】:高颜满配+超强收纳
④【生活场景】:温度场景+人本关怀
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⑤【央企实力】:政企联袂+长耕不辍
12月10日
是国务院正式批复新一轮
《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》
(下称《前海规划》)一周年
《前海规划》
在擘画出前海加速发展
和全面深化改革开放的宏伟蓝图的同时
也赋予前海重要机遇与全新使命
深圳商报特邀中国(深圳)综合开发研究院副院长兼前海分院院长曲建进行独家访谈,回顾前海合作区120.56平方公里范围内过去一年的变化以及落实国家战略的进展成果。
全面提升战略定位
深化拓宽深港合作
深圳商报:其实早在2010年,《前海规划》1.0版本就已问世,2023年在此前基础上,有哪些新提法值得关注?与2021年印发的《前海方案》又存在哪些关联?
曲建:我们首先注意到,2023年版《前海规划》指出前海的四大战略定位,包括全面深化改革创新试验平台、高水平对外开放门户枢纽、深港深度融合发展引领区、现代服务业高质量发展高地。相较于2010年版本,除了加强深港现代服务业合作,还叠加了深化改革、对外开放的战略要求,可见文件对前海定位的再次拔高。
一般来讲,我国针对区域重大发展平台或国家级重点开发区、功能区,基本形成具有中国特色的“重大决策部署-总体发展规划-国土空间规划-国民经济与社会发展五年规划”的决策规划体系。2021年印发的《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》(以下简称《前海方案》)是党中央、国务院的重大决策部署。
随着《前海方案》印发,前海合作区由14.92平方公里扩展至120.56平方公里,需要新一轮《前海规划》来引领前海合作区开发建设,这其中提出了前海合作区2025年、2030年、2035年这种不同节点的阶段性的目标跟要求,面向2025年更是明确提出了深港合作、改革开放以及现代服务业的发展三大类任务指标,充分反映了前海改革开放创新“主责”、现代服务业“主业”、深港合作“主线”。
深圳商报:深港合作始终是前海开发建设的首要任务,“深港深度融合发展引领区”被首次写为战略定位。过去一年,前海推进深港“一体化”取得哪些进展?
曲建:自上世纪80年代以来,深港合作先后经历了“三来一补”加工贸易合作、本世纪初的传统服务业合作,到如今全要素合作,深港合作已步入3.0版本新阶段,无论深度还是广度都有了质的飞跃。
本轮《前海规划》与时俱进,提出了“深港融合”概念,首次为前海赋予“深港深度融合发展引领区”的新定位,并在规则机制衔接、基础设施联通、民生领域融通等多方面提出任务目标,这是国家以前海作为支点,支持香港更好融入国家发展大局的重要安排。
我们注意到今年8月,前海提出了打造梦工场“1510”发展新模式,积极吸引港人、港企、港校、港府等多个主体参与,人、财、物、数全要素跨境流动,促进科技研发、生产加工、分销服务全产业链价值链合作,是深港合作3.0的绝佳样本。
深圳商报:《前海方案》印发后,前海合作区把宝安和南山部分区域纳入进来。您认为按照《前海规划》的相关要求,各方将如何完善区域管理体制机制,寻求发展最大公约数?
曲建:这是一个非常关键的话题。《前海规划》把前海管理局与所在的行政区宝安区、南山区在管理体制机制的探索创新,我总结为五个字,即“统分优放协”。“统”主要涉及深圳市对前海党工委、前海管理局的重大决策与人事统筹安排;“分”主要涉及前海与市直部门、宝安区、南山区的权责清单划分;“优”主要涉及前海的专列统计、财政体制机制;“放”主要涉及广东省、深圳市对前海的授权事项清单;“协”主要涉及前海与粤港澳大湾区重大发展平台间、前海与宝安南山等市辖区间的协同联动机制。
当前,国家正研究及引导新一轮开发区、功能区管理体制机制优化升级,前海合作区的探索创新也将为我国探索区域治理新模式发挥重要作用。
产业发展聚“新”向优
湾区协同前景广阔
深圳商报:今年我们注意到从无人驾驶商业化运营、智算中心的投用,到低空经济产业服务系列配套,近年来前海为何总能抓到风口,承接这些面向未来的前沿产业?
曲建:可以说,新兴前沿产业落户前海发展是政企“双向奔赴”的成果。
一方面,前海管理局以及局属企业大力培养新质生产力,为各类产业落户发展提供所需要素支撑,例如设立前海科创集团,聚焦科创产业开展投资,并依托智算中心为数字经济发展提供配套。
另一方面,企业和项目选择落户前海,看中了营收、利润或品牌影响,正是因为前海有可期待的市场前景、高效便捷的要素流通、国际化市场化法治化的营商环境,才让优质企业在此集聚。
需要指出的是,前海的最大优势不是传统的土地、劳动力等要素,而是制度创新。接下来,前海的制度创新应该衔接国际高标准经贸规则5*2体系(货物贸易、投资、服务贸易、数字经济、边境内规则、争端解决机制以及风险防控机制)先行先试,加快实现城市新中心建设。
深圳商报:今年随着“深中通道”的开通,前海位于黄金内湾C位的区位优势更加凸显,物理上的“互联互通”为大湾区产业发展带来怎样的利好?
曲建:深中通道一头是前海合作区,另一头是中山翠亨新区。在面积相当的这个情况下,两处的经济总量却存在一定差距。有人看到这个差距感受到的是压力,我却认为这个差距中充满机遇。因为产业要想蓬勃发展,它一定会形成一个产业集群,这个产业集群将经历从0到1的原始创新,从1到10的研发设计,从10到100的产业化过程。如果把这整个产业链全部打通,所需要较大的空间规模,而且空间的结构也需要优化,所以实现这一愿景的所需空间也不仅是前海120.56平方公里,更需要整个粤港澳大湾区协同发展。
基于这一点,我相信前海的开发建设将会进一步利用好深中通道,彻底打通珠江东西两岸的经济互动。在此过程中,前海可能会扮演“大脑”的角色,而中山可以利用好自己在机械家电生产的优势领域,做好自己的“手脚”,通过大脑与手脚的联动,完成整个产业体系的搭建。
集聚生活化要素
汇聚更多“留量”
深圳商报:今年以来,我们切身感受到前海人气越来越旺,比方说到欢乐港湾看个音乐节演出,打卡“巨型奶龙”夕阳落日,回去的时候再逛逛商圈,到山姆采购一圈……这些都是事关居民生活、可感可知的城区发展。在您看来,这些生活化的要素对于片区发展有怎样的意义?
曲建:《前海规划》提出前海合作区构建“一心一带双港五区”空间结构,其中按照陆海统筹、协同联动发展的总体思路,提出了“一心一带”的空间结构,即打造继罗湖、福田、南山之后的深圳4.0版城市新中心,依托68公里的海岸线、600余平方公里的海域打造“全面向海”的绿色活力海岸带。
让人期待的是,中国(深圳)综合开发研究院在前海国际人才港设立的前海分院即将落成,分院所在的桂湾片区的写字楼里就有社康中心,咖啡店和便利店,我感到非常便利。
从整个前海来说,今年我明显感觉区内人气更旺了,每逢晚上或节假日,海边会有很多家长带着孩子来“赶海”,这些变化都说明了《前海规划》提出的宜居城区、韧性城区、智慧城区、枢纽城区正在变为现实,相信前海将打造一个“宜居宜业宜游”的高品质生活圈和城市新中心,汇聚更多“留量”。
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