蔚来秦力洪：高端市场“油转电”将提速

蔚来12月媒体面对面活动上，蔚来总裁秦力洪再爆金句：高端市场“油转电”将提速！

诚然，在燃油车时代，BBA凭借三大件的壁垒牢牢站稳高端市场

但如今，智能电动化时代到来，消费者的心智变了，BBA做的东西已经不再能满足中国消费者！

就拿蔚来即将量产的ET9来说，这款车是中国首款获得工信部许可的线控转向量产车型

目前全世界搭载线控转向系统的量产车型，仅有特斯拉Cybertruck与蔚来ET9这两款车！

其搭载的全主动悬架，甚至能在在遭遇追尾碰撞时极速抬升车身，用更加坚硬的部分抵御冲击

ET9是完整实现智能电动汽车芯片、操作系统和智能底盘新三大件实现自主可控的旗舰产品。是中国汽车工业的一个新巅峰！

中国汽车工业，一直在努力追赶和超越，高端市场更是如此！

智能电动化时代，中国应该有属于自己的行政旗舰车型

早早从全球募资189亿美元，用于发展中国智能电动车产业，才有了今天的一鸣惊人

这样的企业不支持，我们还能支持谁？