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负责人被围堵

前言

新势力车企频频倒下,这次转盘的指针指到了著名车企,由吉利集团和百度这"两棵大树"做支撑的极越汽车也没坚持住。

一纸全平台发布的催款公告,将极越汽车内部真实情况彻底暴露在大众视野。

与以往的辟谣澄清不同,极越汽车这次直接摊牌,承认了目前的窘况。

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情况说明

大规模辞退员工,停缴社保,多个部门原地解散,还提出了极其荒谬的自费上班政策。

这次极越汽车执行总裁夏一平是彻底惹了众怒,被员工堵在了办公室门口责问。

除此之外,一众车主们也担心起了自己车辆后续的售后服务。

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破罐破摔

12月11日,Tech星球在全网发布的一纸催款函引发了全网关注,而催款函上,极越汽车的欠款数额更是令人大吃一惊。

因为只有区区的36万元。

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催款函

也许这对于普通人来说确实是一笔大数目,可极越是由两个知名公司共同合作开创的品牌,背后的资本更是不容小觑。

极越之前的名字是集度汽车,由百度公司和吉利公司共同创立,两家公司在各自领域的地位不言而喻。

百度是毫无疑问的行业龙头,吉利虽无法排名第一,但作为老牌车企,排名绝对在前列。

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最开始,极越汽车百度公司持股55%,吉利公司持股45%,在2021年建立了集度汽车,一度喊话,说其对标的特斯拉。

但后来出现了一系列问题,两家又重新合作,在2023年打造了极越,持股比例变更为吉利65%,百度35%。

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吉利承担生产制造,百度承担的则是产品定位和技术研发。

极越汽车开售后,成绩就一直在低位徘徊,并不理想,能够购买吉利汽车的车主,都是觉得其有百度和吉利支撑,比较稳定。

极越汽车的价格也并不便宜,在售的极越01和极越07价格都在20万到30万左右,对比Tech星球的36万催款,实在有点小巫见大巫的感觉。

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毕竟只需要一台车的价格,就能将这笔欠债给还上。

根据Tech星球所说,其多次催款,但是都没有得到正向答复,也迟迟未付款,因为行为太过于恶劣,所以才在抖音、微博等多个平台发布公告催债。

这盖着章的催款函,极越无从抵赖,反而以一种"破罐子破摔"的心态,直接承认了目前公司的状况。

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根据极越发布的公告所说,公司正处于创业2.0状态,也确实出现了经济状况。

去除那些"假"、"大"、"空"的关于发展举措的废话,核心就是要削减不必要的开支。

而最直接的方法,就是裁员!

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至于供应商未结清的欠款,财务那边正在积极调整,表示会按照顺序打款,希望对方理解。

除此之外,极越还告知消费者,新车交付也不用担心,但交付时间可能会有延迟,并承诺会做好后续的售后服务!

对于这样的说辞,谁还敢相信未来会不会交付,所以也有车主开始组团退车!

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那除了消费者,反应最为强烈的无疑是员工,毕竟他们的工资还无从解决。

极越汽车发布公告后,很快也下达了裁员的相关公告,共有两种解决办法。

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虽然员工11月的工资已经发放了,但社保需要员工自行解决,如果想要离开,可以拿到N+1的补偿,不过发放时间要等到2月底。

第二种方法是员工可以选择留下,但是从12月开始,将不再给员工发放工资。

这已经不是义务上班了,这是付费上班了,还亏了钱。

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现在十二月的时间已经过去了12天,这12的工资如何清算完全没有说明,离职后2月份的补偿尚不知道包不包括这些,而12月的社保也需要自己缴纳。

留下来的员工,不仅没有工资,还要自己缴纳社保,交通费,伙食费都要用自己存款来支付,既要工作,还要花钱。

当然,如果极越汽车有发展前景,未来可能翻身,这当然是可以接受的,但就目前的状况来看很难实现。

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据内部员工所说,目前两大股东,百度和吉利,百度对于极越的发展前景并不看好,打算及时止损。

吉利则是主要提供平台进行代工的,但是极越已经拖欠了很多代工费。

极越目前的车辆库存是200多台,但是有的地方因为拖欠房租车辆已经被扣押,一家门店只装修了一半就停止装修了。

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昨晚裁员开始,各个公司的群聊就已经禁言,大部分的部门都是原地解散,所有员工一刀切。

目前,极越的整个企业员工人数是5000人,必须保留的部门是售后,因为他们还要按照合同,履行售后服务义务,售后部门300人,只留下了80人。

研发部门工作人员,更一个不留!

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极越公司的网络主播在听到自己被裁员的消息后当场崩溃,在官方号直播间开始求职,寻找下一份工作。

针对现在的情况,大部分员工开始积极维权,夏一平被堵在办公室门口,看起来十分狼狈。

其实对于极越公司出现的这种状况大部分人并不意外,相较于老牌车企,新势力车企本来就缺乏竞争力。

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极越起步晚,虽然背靠两座大山,但是新的ip完全没有知名度,这里小米就是一个非常好的正面案例。

小米汽车同样起步晚,但是小米汽车这个ip是有价值的,有人愿意为其买单。

如果是吉利汽车、百度汽车也是同样的效果。

另外,夏一平的知名度也不高,而雷军本身也是一个ip,小米汽车叫雷军汽车,还是会有人买单,但极越这个品牌,知名度太低。

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还有就是性能方面,好的汽车,消费者会为你宣传,自然也可以依靠实力"出圈"。

但极越这方面显然不够,在网上很少会看到关于极越汽车的宣传。

没有优点,又不懂宣传,现在是必然的结果。

按照目前的状况,员工们的维权之路应该不会顺利!

信息来源:海峡都市报--极越汽车突发大规模裁员,拖欠多重债务导致业务崩盘2024-12-12

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信息来源:九派新闻--极越被曝“多部门就地解散”,员工表达4点诉求2024-12-12

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信息来源:红星新闻--极越汽车被曝“多部门原地解散”,公关负责人徐继业:会继续坚守岗位
2024-12-12

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