12月2日—5日，2024年上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai）在国家会展中心（上海）成功举办。
今年恰逢Automechanika Shanghai成立20周年，展会盛况空前，整体展示面积达35万平方米，汇聚全球40个国家和地区的6763家参展企业，较上届展会增长20%，并举办了81场精彩纷呈的同期活动。包括17个海外国家及地区的展团在内，今年展会观众数量创历史新高。
本届展会以“创变•融合•可持续发展”为主题，全面呈现汽车全产业链技术创新及转型升级成果，聚焦新能源汽车与智能网联发展机遇。
新能源汽车与智能网联
人气火爆
今年7月，中国汽车市场迎来历史性时刻。乘联会的统计数据显示，7月全国常规燃油车零售销量为84万辆，新能源汽车零售销量为87.8万辆，新能源乘用车国内月度零售销量首次超过燃油乘用车，新能源汽车渗透率首次突破50%。
市场的变化深刻影响了展会的风向。“今年，中国新能源汽车销量超过了燃油车，展会的新能源化趋势日益明显。”主办方法兰克福展览集团董事会成员鲍思丰（Stephan Buurma）表示。据法兰克福展览（上海）总经理于光透露，本届展会有超过2000家参展企业的产品涉及新能源、智能化，其中不少企业的产品和服务专注于汽车“三电”、线控底盘、智能座舱、自动驾驶、燃料电池等新能源汽车前沿领域。
主办方顺势将本届展会的5.1号馆打造为“新能源/智能网联及自动驾驶专区”，26000平方米的展厅内汇聚了470家参展商，全方位展示了汽车电动化、智能网联化的核心技术与解决方案。
在5.1号馆中央，一个多家零部件企业的联合展台颇受瞩目。禾赛科技的激光雷达、地平线基于征程6车载智能计算方案的城市NOA展示、黑芝麻（参数丨图片）智能的武当计算芯片、芯驰科技的舱驾融合芯片、优控智行的智驾与电控系统方案陈列其中。各家企业的展示面积虽然不大，但勾勒出一幅国产智能网联汽车的蓝图，汇集了当前智能网联化的精华。
从这个展台向外辐射，更多精彩纷呈的产品技术与解决方案犹如一幅画卷展开。首次亮相Automechanika Shanghai的仁芯科技带来了最新的信号传输芯片R-Linc，它是全球首颗达到16Gbps高性能的车载SerDes芯片；同驭科技、拓普集团带来各自企业的线控底盘方案，助力底盘域智能化向前；高德红外、睿创微纳展出先进红外感知技术，探索汽车感知的更多可能。大量创新技术的汇聚，带动5.1号馆观众如云，人气火爆。
离客户应用场景更近
在博世展台，一块仪表屏被观众重重包围，颇受欢迎。
“一部分特斯拉车主有一个痛点，就是希望有一个仪表。我们这个仪表达到车规级标准，算法可以匹配原车，只要接两根线就能装上。车主只要线上下单，就可以去线下的服务网点安装。”展台工作人员介绍道。
“能显示智驾信息吗？”“装这块仪表屏大约要多少费用？”观众们一个接一个的问题，似乎已经预示这款产品的成功。对于数以万计的中国特斯拉车主而言，以2000元左右的价格为自己的车辆“精装修”，显然颇具吸引力。
能不能“飞入寻常百姓家”，才是检验产品是否成功的标准，更能折射出中国汽车零配件与后市场的大变化。在“三电”系统、智能网联等技术的宏大叙事之外，记者在今年的Automechanika Shanghai见到了不少用户埋单意愿极高的“小而美”产品。渗透率不断上升的中国新能源汽车市场，正是这些产品得以诞生的土壤。无论是增强车辆与用户交互的仪表，还是为物理按键爱好者提供的“卫星按键”（一款方向盘上外置按键控制车辆的设备），抑或是帮助整车厂更精确掌握车辆行驶数据的终端设备，都让本届Automechanika Shanghai离终端用户与用车场景更近，为观众带来更接地气的“高质量发展”。
高质量的同期活动，则让本届展会依旧站在行业趋势的前沿。据悉，今年Automechanika Shanghai举办期间，共举行81场同期活动，数量和规模再创新高，邀请了超400位行业专家及业界精英，围绕整车、零部件、维修保养、智能网联、新能源汽车及轮胎等领域，开展深入全面的洞察分析及探讨互动。
“技术•创新•趋势”概念展区再度亮相。通过发布前沿技术、展示创新产品、互动交流，以及场景式体验等形式，概念展区抓住了新汽车时代下汽车产业快速发展中潜藏的无限机遇和挑战，提出了应对日益增长的技术人才需求的解决方案。
线上互动与国际交流更密切
本届展会，不少展台都有两个新颖的特点：一是架起相机、三脚架，边办展边直播；二是展位上除了微信、公众号、抖音号等二维码，还有一个格外醒目的WhatsApp二维码（WhatsApp是海外用户常用的一款即时通信软件，类似微信）。这两个特点反映出本届展会更注重线上与国际交流的趋势。
从线上互动来看，汽配企业多数to B性质较强，C端用户不甚了解，直播人气如何？从采埃孚、大陆等企业的微信视频号直播间来看，人气比想象中旺不少：开播没多久，就有上千人看过，收获3000多个点赞，评论区的互动十分热烈。对于部分观众而言，相比亲临现场，透过镜头看展会可以更聚焦企业与产品，也能节省通勤费用与时间，是极具性价比的“云逛展”模式。镜头另一边，展会现场主播专业、细致地介绍，以及与评论区的密切互动，让直播看展不再走马观花，展示效果不输现场逛展。
主办方的官方直播同样热闹。据悉，自2020年起，AMS Live环节就成为Automechanika Shanghai的保留节目。今年适逢展会20周年，现场直播内容更加丰富，不仅全方位探索展会现场亮点，还有不少企业、大咖进入官方直播间，共同探讨汽车产业的绿色智能和可持续发展。
从国际交流来看，相比往年海外观众大多集中于2.1号馆的国家及地区展团专区，今年海外观众在各个展馆的分布更加均匀，尤其是汽车电子、智能网联等主题展馆，时不时就能看到海外观众与展商工作人员坐在一起洽谈合作。从交换名片到加个WhatsApp，中国与海外的汽车产业合作推进更快、关系更紧密，中国汽车行业的创新能力愈发受到全球汽车产业的高度认可。