近日有媒体爆料称，极越汽车开始大规模裁员，而留下的员工将会自费上班。
究竟是咋回事？
据网传视频显示，11号当天，极越汽车的主播和往常一样正在进行直播，正在工作的她们突然收到消息，得知自己即将失业，很是无奈，同时也有数位极乐主播在官方直播间求职。
据媒体报道，12月11日，极越汽车CEO夏一平发内部信称：公司目前正遇到困难，公司需要立即调整进入创业的2.0阶段。
并提出合并职能重复的部门与岗位、削减短期内无法提升财务表现的项目等一系列举措。
多位极越员工透露，公司11月份的工资已经到账，但11月、12月的社保需要自行缴纳，目前公司所有业务陷入停滞，内部大群全员禁言。
极越计划留下少数员工维持业务，其余员工有两种方案可以选择。
其一是离职，等到明年2月底拿n+1补偿。
其二是选择留下来，但12月开始薪资无法发放，员工将处于自费上班的状况。
据节约内部人士介绍，研发部门将在此轮裁员中全部被砍掉。售后部门仅有四分之一的员工能避免离开。，门店端将停止销售工作，锁住试驾车，不再接待客户。
而在11号晚间，极越汽车官方发布了最新的情况说明，称正在协调各方面资源应对挑战，积极推进融资。车辆服务保障方面，各个渠道仍然可以正常预约维保等服务。极越。产品的三包和质保责任仍然受到法律保障，相关责任和法律规定的主体承担。
极越表示新车交付环节正常，但近期战略调整过程中可能会出现部分用户交车迟缓的情况。
针对此事，网友们迅速围观，议论纷纷。
有网友表示，一直以为自费上班只是个段子，没想到现在段子变成了现实，这班不非得上不可吗？
有网友发帖，现在最担心的是买到极越汽车的车主，买到倒闭车的朋友都知道，面对惨淡的现实要比怒骂倒闭车企更重要，而极越车主现在最重要的就是保障自己的个人权益，并且了解厂商倒闭以后，自己的车子应该如何继续保养和维修。
据资料显示，吉越汽车成立于2021年1月，2023年8月更改为现在的名字，其首款量产车“极越01”于2023年10月上市，其第2款量产车“极越07”于今年9月份上市。今年11月极越汽车交付量为2485台，环比下降20%，今年前11个月累计交付超过1.4万辆车。
针对此事，你怎么看呢？