近日有汽车博主发帖称,离职了才敢说真话?某造车新势力的一名员工离职了,网友留言:是不是入职就要逼你买车?离职员工回答:哈哈哈外部人员都知道了!网友:不仅自己买,还要拉亲戚朋友一起买?
离职员工点赞,信息量有点大!
- 这究竟是咋回事?
我们来看看该博主提供的信息截图。
12月4日一新势力品牌汽车员工离职发帖,已离职的精神状态 ,很快引发网友关注。
有网友问,是不是入职就要逼你买?
楼主回应:哈哈哈,外部人员都知道啦,不仅自己买还要,拉身边亲戚朋友一起买…
- 针对此事,网友们纷纷议论,各抒己见。
有网友认为,从老板的角度思考,自家员工买自家车还给优惠价也无可厚非,企业家不是圣人,自私一点未尝不可,自家人开别家车有点不舒服。
有网友直言,购车是个人消费,企业无权要求。员工收入有限,这增加了不必要的经济压力。
有网友表示,已经看到不止一个离职员工这么说,看来不是空穴来风。
有网友分析,车企领导绝对在保险公司干过!和卖保险的一个套路。
- 关于汽车圈的疯狂内卷,其实已是不争的事实。
近日有网友发帖称,焊接科和财务部都在卖车,一汽丰田真是拼了!难怪11月一汽丰田的销量如此优秀,团队的力量是强大的。
12月4日,一汽丰田成都公司在其官方公众号发布消息,全员营销2024年11月破冰先锋。
从获奖名单来看,都是非销售部门的二线部门以及生产一线部门的,包括财务、焊接科、成型科、生技部门。发文末尾,是“变革创新挑战笃行”几个大字。由此可见,一汽丰田内部也正在组织全员营销活动,可见内部的“内卷”也呈现白热化。
受此影响,一汽丰田12月1日公布销售数据,11月销量90037台,同比增长38%,环比增长18%,创本年度及历史11月销量“双最高”。
数据显示,多款明星车型单月销量创历史新高。新RAV4荣放11月销量20658台、新款卡罗拉锐放19700台、新款格瑞维亚10035台。另外,全新亚洲龙13160台,环比增长31%;新卡罗拉11825台,环比增长80%。
乘联会数据显示,2024年前10月一汽丰田国内零售销量为61.15万辆,同比下滑6.2%。在新能源领域,一汽丰田推出了与比亚迪合作的首款纯电动车bZ3,该车基于e-TNGA平台打造,由丰田中国和一汽丰田设计,比亚迪提供三电技术。2023年,bZ3全年销量达2.59万辆,今年前10月销量4.19万辆。
不得不说,无论是新能源汽车,还是传统燃油车的合资车企,如今都是陷入重重苦战。新能源汽车月度销量已经连续数月超过一半市场份额,但是可以想象,这些成绩的取得,离不开全员的努力,不仅是汽车主机厂公司的努力,也离不开下面渠道经销商的拼搏。
我们再回到开篇爆料的信息,一家新势力汽车品牌,要求自己员工购买本品牌汽车,似乎也在情理之中。只要不是强制硬性要求,那就无可非议。汽车圈当下正进入洗牌阶段,到了生死存亡的关键时刻,其实也就直接进入了全员销售的紧急状态。
对此,你怎么看呢?