【科技犬】
极越汽车CEO夏一平今日发布内部信称：公司目前正遇到困难，公司需要立即调整，进入创业的2.0阶段。同时有极越员工爆料称，公司口头通知12月16日前离职n+1。
对此，高合汽车项目工程总监杨悦卿在直播中，对极越汽车员工进行劝告。
杨悦卿称，我给你们一些经验之谈，第一件事情能签的就早点签掉，不要抱有幻想，早一天签掉，早一天走，不是为了拿馒头，而是你要比别人更早的进入到这个市场。
这就跟买菜一样，今天只有一颗白菜，这个白菜很值钱，明天一百颗白菜过来了，你就不值钱了。
趁早离场，不要纠结给你赔多了少了，不要去考虑这事情，因为不管你怎么考虑，你都拿不到。如果能拿得到，就不至于到今天这个地步了，他一定是走到山穷水尽的地步了。
此外，杨悦卿还表示，高合的车也不差，但是高合是穷死的。
对于蔚来汽车的发展，杨悦卿称，蔚来现在还可以，但是如果在没有一个大的变革，或者说一个突飞猛进的情况下，比如说乐道销量不是突然变的特别好的情况下，他个人对蔚来还是有点担忧的。
易车榜今日发布了1-11月新势力车型销量Top20榜单。
榜单显示，问界M7前11月累计销量179925辆，超过理想L6夺得销冠。在HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统和HarmonyOS 4鸿蒙座舱的加持下，问界M7已连续11个月拿下新势力销冠的称号。
理想L6的累计销量为164488辆，作为理想汽车差点放弃的车型，理想L6如今已经成为理想汽车的销量支柱。
榜单第三名为问界M9，前11月累计销量达141140辆，问界M9已成为国内50万级的销冠，创下多个国产豪华车的纪录。
理想L7以累计120851辆的成绩，排名榜单第四，虽然已经上市超一年时间，但理想L7的销量始终稳定。
最令人想不到的是，小米SU7于3月底开始上市交付，至今不到9个月的时间，就已交付113672辆，位居榜单第五，并且成为新势力纯电销冠车型。
腾势D9作为比亚迪旗下的高端MPV，今年已累计销售92804辆，成为新能源MPV销冠。并且，腾势D9还将此前国内的“MPV王者”别克GL8拉下王座。
至于榜单第七至第十名，分别为极氪001、深蓝S07、理想L9、零跑C11等车型。
注：以上综合资讯来源快科技