德国金属工会（IG Metall）表示，数万名大众汽车（Volkswagen）工人将于周一参加德国各地工厂的罢工，这是该汽车制造商自2018年以来国内业务中规模最大的罢工。
此次罢工计划持续数小时。此前，大众汽车进行了数周的集体谈判，在谈判期间，大众拒绝排除大规模裁员和关闭本土工厂的可能性。该公司表示，在来自中国的竞争和欧洲需求疲软的背景下，这些激烈措施是支撑公司命运所必需的。
禁止工人采取工业行动的工人与公司之间的所谓“和平义务”于周六到期，这使得大众汽车几乎所有的德国工厂都可以从周日开始罢工。
“如果有必要，这将成为大众有史以来最艰难的工资纠纷，”IG metal的首席谈判代表托尔斯滕·格罗格（Thorsten Groeger）在周日的一份声明中说。“这场争端将持续多久、持续多激烈，是大众在谈判桌上的责任。”
他补充说：“大众汽车点燃了我们的集体谈判协议，管理委员会没有在三轮谈判中扑灭这场大火，而是不断向它扔汽油。”
根据IG Metall的数据，此次罢工将是大众汽车自2018年以来面临的首次大规模罢工，当时有5万名工人因工资问题停工。虽然停工只会持续几个小时，但今年晚些时候可能会举行24小时警告罢工。IG Metall表示，无限期罢工也可以作为最后的手段，但只有在再次与成员协商后才会进行。
罢工给这家欧洲最大的汽车制造商带来了新的麻烦。由于其旗舰品牌陷入困境，该公司今年前9个月的营业利润同比下降了五分之一。
大众汽车发言人在一份声明中表示，该公司已提前采取措施，将罢工对工厂和客户的影响降到最低。
“大众汽车尊重员工参加警告性罢工的权利，”该发言人补充说，并指出该公司仍致力于通过“建设性对话”找到解决方案。
大众汽车表示，可能需要关闭在德国的工厂，这是该公司87年历史上的第一次。去年10月，该公司表示，员工工资需要削减10%，以提高成本竞争力，并保障公司的未来。
IG Metall上个月表示，如果公司高管承诺不关闭任何工厂，并同意牺牲一部分奖金，工人们将准备放弃总计15亿欧元（合16亿美元）的加薪。
第四轮谈判将于12月9日举行。