如今，我们看到路面上跑着的汽车当中，电车数量和比例，已经变得越来越大。很多人都说，新能源时代已经到来，电车迟早会完全取代油车。针对这一点，大多数人都不会否认。只是大多数人都认为，燃油车还没有到完全淘汰的时候。甚至还有很多人认为，电车的发展没有到达十分完善的地步，什么时候彻底解决电池和充电问题，电车时代，才能完全到来。
在这种情况之下，虽然新能源行业势头很猛，电车销售量也不断地在提升，但大多数的油车企业，其实都并没有感到十分的焦虑。因为他们的市场占比虽然在下降，但是他们仍然有一批忠实客户，自己的油车，也并不算难卖。但就在最近一段时间，来自日本的一个消息，却让整个油车行业，被震动。
在燃油车行业，一度风光无限的车企日产汽车，似乎正在面临着倒闭的风险。这家企业，曾经一直以质量好，座椅舒适等风格出圈，是很多购买燃油车车主的首选。但是如今这样一个庞然大物，居然在面临倒闭的风险，其背后究竟发生了什么样的事情呢？
首先我们当然要明白一件事情，任何一个大型企业，在面临倒闭风险的时候，绝对不是一朝一夕能够形成的危机。这些年来，新能源汽车确实在逐步地占据更广阔的市场。他们的市场占比变得越来越高，传统燃油汽车的售卖，自然也变得越来越差。虽然我们刚刚提到，燃油汽车的时代还没有完全过去，但是他们的日子，一定是十分艰难的。
日产汽车，作为燃油车当中的佼佼者。虽然说售卖情况肯定要比其他品牌相对更好一点，但是也逃脱不了市场大环境所带来的困境。因此，很多人都说日产汽车现在也只是表面风光而已。而从他们的内部数据报道来说，他们已经出现了多个季度的亏损。
业绩下降，赚不到钱甚至还要亏本，这就导致他们的财务状况变得越来越糟糕，负债变得越来越高的同时，倒闭的风险自然也在不断地提高。我们都知道，资金面对于一家实业公司到底有多么的重要。一旦财务出现问题，日产汽车就真的没有挽救的可能性了。
新能源汽车的崛起，对于日产汽车，自然有了非常大的冲击。但是，日产会走到破产这一步，绝对不仅仅只是新能源汽车造成的后果。如果说新能源汽车的崛起给日产带来了巨大的影响，那么最大的影响则来自于日产汽车在新能源汽车领域的布局，太过优柔寡断。
其实，我国现在市面上售卖情况比较好的大部分电掣，都是由油车企业进行转型的。特斯拉，比亚迪作为现在的新能源汽车领军人物，他们曾经都生产燃油车，但是在看到了新能源汽车的市场之后，便果断的进行了企业转型。
但是日产，显然没有这样的市场敏锐度，他们在新能源汽车的研发和推广上显得十分优柔寡断，被别人占据了先机的同时，至今没有完成彻底的转型，甚至在新能源汽车领域，直接查无此人。落后就要挨打，在新能源领域落后了，日产会沦落到今天这一步，倒是也能理解。
但是除了新能源汽车领域的布局出现失误以外，日产内部，其实也存在着大量的问题。因为这些年来，汽车生产的原料成本价格在不断地上升，人力资源价格，同样也在上升，这就导致了日产进行汽车生产的时候，成本无法降低。本身就处于落后趋势，价格上如果再没有优势，盈利能力无法保障的话，日产自然就出现了财务资金的恶性循环，甚至让自己面临倒闭的风险。
日产出现危机，对于很多的燃油车企，其实都是一个巨大的提醒，或者说日产的今天，很有可能是以后所有燃油车起的未来。他的困境，是燃油汽车行业的一个缩影。虽然说，现在的燃油汽车仍然有市场，但是随着新能源汽车的不断壮大，人们所期待的电车时代，迟早会完全到来。
在这种情况下，任何一个燃油车企想要在以后艰巨的市场环境之下生存下来，首先要考虑的就是顺应时代，迅速地在新能源汽车领域分一杯羹。只有做到继续研发，持续转型，才能够让车企，在未来仍然占据一席之地。日产面临的危机，既是一个提醒，也是一个警告，只要无法跟上时代，就有被淘汰的危机。