广州车展上腾势重磅发布了腾势z9，共分为两个版本，分别是插混版和纯电版，纯电版起售价格是354800元，插混版起售价格是334800元，比之前的预售价格有所下调，所以现在看起来更香了。
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外观上腾势z9采用了溜背式的造型，没有腾势z9gt那么激进，采用的是列装式设计。内饰上z9的换挡杆采用了怀挡的设计，腾势z9gt采用的是传统挡杆设计。在动力上采用了和腾势z9gt一样的动力，分别是纯电动力和插混动力，纯电版采用了三电机的配置，综合功率能达到710千瓦，插混版电机功率也能够达到620千瓦的综合功率，无论是纯电版本还是插混版本它的动力都是足够强劲的。另外纯电版本续航能够达到600公里以上，插混版本的综合续航能够达到1000公里以上。同时腾势z9作为腾势旗舰级轿车，肯定也是搭载了比亚迪最前端的技术，搭载了比亚迪最新的易三方技术，易三方是一个前置的单电机和后轮的双电机组成了一个四驱系统，可以实现后轮独立的20度单独转向，所以就可以实现非常小的转弯半径，也可以实现像原地掉头还有蟹行模式，在正常行驶中，易三方的技术也会使整个的驱动状态更加的高效，动力更加强劲。z9还匹配了比亚迪的云辇a的智能可变阻尼的底盘技术，底盘有预瞄系统，可以根据当前的路况，还有速度来智能调节它悬挂的软硬程度，这样对行驶的平稳性，车内的舒适性都有很大的提升的。
腾势z9保持着比亚迪高配置、高性价比的品牌调性，同样也保留了腾势高端的品牌定位，在造型和配置上整体的品牌调性都相当高。