文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
老款智界S7车主这下要哭死了，
大家都看到啦，智界S7已经是一年时间之内第三次发布了，
直接说干货啊，新款增加了全车舒云座椅，新增4种颜色，车外喇叭，
中高配比老款还标配零重力座椅，
而且现在低配Pro版也能赠送零重力座椅权益，相当于全系都有了。
关键是起售价降低了2万，来到了22.98万，
这可是你能买到的最便宜的华为系亲儿子车了。
Ultra版更是直降3万，来到31.98万，
那智界新S7的4个版本改怎么选呢？
哎，表面上有4个版本，实际上只有3个版本，
怎么回事听我慢慢说，
如果你预算有限，就选最低配22.98万的配置，
这个优点就是价格低，但是没有激光雷达，
也就没了城区NCA自驾辅助功能,
但是这个价格的智驾，没有太多的选择，
你选小米SU7Pro版，也是纯视觉方案，没激光雷达，
但我告诉准备买这车朋友，华为的纯视觉智驾还可以畅想下,
一年之内，基础版的华为ADS大概率会实现城区NCA
为什么这么肯定？你去看小鹏的MONA M03顶配，
15万多的车，没有激光雷达，照样有城区自驾辅助。
并且随着L3级别的自动驾驶要来了，
华为一定会把更高的智驾能力下放到更低价的车型上去。
接着说两个Max版本，实际上可以看成一个版本，
那如果让我选，我会选26.98万的Max长续航版，
激光雷达也有了，华为ADS3.0车位到车位的自动辅助驾驶也有了,
还有前排零重力座椅、座椅按摩也标配了。
它和卖28.98万的Max超长续航版只有82度电池和100度电池的区别，
但是100度电池的版本要贵2万块，
关键来了，现在华为送了车主一个1.2万的选装包权益，
可以选装100度电池，也就是说，我只要掏8000块，
再加上5000定金抵8000尾款的优惠，实际只要多掏5000块，
总价27.48万，就可以买100度电池的超长续航版本了。
买车的千万记住这个隐藏的技巧了，别多花1.5万当大冤种，
还去买什么28.98万的Max超长续航版，
那31.98万的Ultra版本值得买吗？
这样看你的预算了，Ultra版和选装100度电池Max版本相差了4.5万，
区别只有两个，Ultra版是双电机四驱，
以及增加了空气悬架和可变阻尼减震器，
反正这价格让我选，我会选小米SU7顶配，
只要29.99万，还便宜2万块，也是配置拉满了，
我对小米雷总的预期还是很高的，
论情绪价值和智驾能力，小米都追得很快，
再过一两年和华为系并驾齐驱不是问题。
好了，买车比价钱，你买我推荐。