河南,男子通过直播间,花47万买了一辆三手宾利,万万没想到,本来开的好好地,但重新补办大本时才发现已经转让登记14次,也就是说,自己买的3手车一下变成了13手,车商表示:收车时候就是这样的!

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陈先生介绍,自己是安徽的,看直播时看到一个河南的二手车商介绍这台宾利,觉得价格外观都可以,就联系购买了,大本显示的确实是三手车,可前不久大本丢失,便重新补办,没想到新本上记录显示该车业务登记23次,转让登记14次。如果不是重新补办,他一直都被蒙在鼓里

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陈先生联系媒体反映此事,车商表示这个情况他并不知情,因为他把车收来的时候,大本就是这样显示的,他们做中介的,也都是通过大本了解车子转让次数的

随后,陈先生又联系了之前大本的原发证机关,对方解释:过户次数太多会被压缩,但最后一页都会标记次数。如果出现漏洞,是他们的责任,不会推卸责任

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有网友说:只要车况对得起价格就行,有些人在意过户次数,无非就是担心车况,只要你鉴定过车况没问题,过几手,有什么实质意义

其实这只是从一个局部的角度看问题。如果只是单纯的代步工具,价格合适,且车况好,确实也能接受。但如果你考虑到未来使用的稳定性、转售的难度、甚至车辆的安全性,那过户次数的问题就不能完全忽视了

从这个事来看,如果是卖家刻意隐瞒,那则构成消费欺诈,但现在来看,问题更多是出在大本和原发证机关上,正常情况下,车辆的过户历史应该透明清晰,任何一手、二手、三手车的所有权变化都应该被准确记录并实时更新。如果过户次数被压缩,或者数据在转手过程中出现漏洞,那显然是监管不严,或者说是登记系统出了问题

毕竟,车辆的历史记录关系到买卖双方的公平交易,而这种记录错误或者信息遗漏,直接影响了消费者的知情权