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11月27日，大众集团发布新闻稿，宣布因欧洲市场汽车电动化转型缓慢，将减缓推行直销模式。直销和经销商代理并存的状态，将比此前预计的时间要长。

具体如下：

大众汽车集团已通知其在部分欧洲市场的零售合作伙伴，它将启动对其销售模式的联合审查。

虽然“直接面向客户”的全代理方式仍然是长期目标，但不断变化的框架条件可能需要在短期至中期内做出改变，以确保最佳的客户体验。

由于整个行业向电动汽车的过渡速度较慢，两种针对私人客户的销售模式需要比最初预期的更长时间并行运行：纯电动汽车 (BEV) 的代理模式和带有其他动力传动系统的车辆的间接销售模式。

长期保持这种高复杂度将是销售组织面临的主要挑战。因此，将立即启动与批发和零售组织的联合审查流程，以确定在短期至中期内恢复 BEV 的间接销售模式是否可能是一个有利的替代方案。该流程的结果预计将在 2025 年第一季度末公布。

尽管短期和中期可能会有所调整，但大众汽车集团仍将一如既往地追求其长期目标，即采用全代理的“直接面向客户”销售模式。为实现这一目标，深入了解代理机构至关重要。因此，它将在三个不同领域继续推进：

成功且成熟的车队代理机构将进一步扩大规模并进行优化。

将在爱尔兰和瑞典指定市场建立涵盖所有动力传动系统（不仅仅是电动汽车）的车辆综合代理机构。

作为集团代理机构的前身，CUPRA品牌将继续以代理模式销售其纯电动汽车。

目前采用纯电动车代理模式的其他品牌，包括大众乘用车、大众商用车、斯柯达和奥迪，也将参与上述审核流程。涉及的市场包括法国、德国、波兰、西班牙和英国。