汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯,据路透社巴黎消息,据知情人士透露,法国汽车零部件供应商法雷奥(Valeo)计划在欧洲裁员约1000人,并将在法国关闭两家工厂。
(图片来源:路透社)
消息人士表示,此次裁员将主要影响法国的800多名员工,同时涉及德国、波兰和捷克的部分岗位。
法雷奥在10月下调了全年销售预期,目前正面临欧洲汽车市场需求低迷以及亚洲竞争对手的挑战。
与此同时,欧洲汽车行业的裁员趋势正在蔓延。轮胎制造商米其林本月宣布将裁员1250人,汽车制造商Stellantis计划关闭位于英格兰南部的沃克斯豪尔(Vauxhall)货车工厂,而福特也宣布将在欧洲裁员约14%。
作为全球汽车零部件巨头,法雷奥在《美国汽车新闻》2024年度全球百强汽车零部件供应商榜单中排名第12位,2023年销售额为206.65亿美元。然而,法雷奥仍面临着通过裁员和关闭工厂等措施来削减成本,以维持运营和盈利能力,以应对日益激烈的全球竞争和市场环境变化。
同时,米其林、斯特兰蒂斯(Stellantis)和福特等汽车行业巨头也在进行裁员或关闭工厂,反映出整个欧洲汽车行业正在经历一场深刻的结构性转型。这一变化主要受到两个因素的推动:一方面是电动化转型的压力,另一方面是全球化竞争加剧。传统汽车企业和零部件供应商不得不通过裁员、资源整合和成本优化等措施来适应市场的快速变化。
总体来看,这一系列裁员和结构调整表明,欧洲汽车行业正在面临前所未有的挑战。企业需在全球化竞争、市场需求变化和电动化转型的多重压力下,采取灵活的战略,进行成本控制和技术创新,才能在不断变化的市场环境中生存并持续发展。
(编译:全球汽贸网 点点)