油车与新能源车并不应该是对立的,而是可以并行发展的。在第三十一届中国汽车工程学会年会上,工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚明确提出,要在推动新能源汽车发展的同时,继续推动内燃机技术的创新。这一态度表明,未来油电并存。

广汽集团对此深刻认识到。今年4月,广汽在内燃机技术上取得了突破,单缸机指示热效率超过52.5%,可搭载整车的多缸机有效热效率超过46%,处于全球领先水平。这样的技术进步,为燃油车的高效性与环保性注入了新的生命力。

油电共存,才是未来市场的正确答案。

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