来来来，又到快到年底了有些狼来了的故事也终究要迎来结局了。
关于北京“狼来了”的故事上演最多的，就是关于地铁开通的故事了。
2023年12月底，17号线北段等线路卡点开通，截至目前，北京地铁运营线路共有27条，运营里程836千米，车站490座，其中换乘站83座。
最新的高清线路在下面 ↓↓
从现有的图里，我们可以看到，有很多站点还是暂缓开通的状态，17号线也是“中间砍断”的状态，13号线也还没有兵分两路，这些地铁线路什么时候能开通，显然成为人们最关心的问题。
因为，北京地铁，那可是名副其实的不按时开通的“鸽王”。
而今年，又有哪些地铁将成功开通，又有哪些地铁将成为新一任“鸽王”？
关于北京地铁，你有哪些问题？ 或者你有哪条线路哪个站点的最新消息，包哥专门建了个“地铁大家帮”的群，快进，咱们一起聊一聊。
买房大家帮
地铁12号线
先是北京地铁12号线，最新的开通时间是今年12月28日。
这条线从2015年12月28日就开始建了，到今年的12月28日，建设周期长达9年。
9年，是一个孩子从幼儿园毕业到上高中的时间。
12号线线路示意图
关于12号线的最新消息是：
1.11月18日，已完成四季青桥站至东坝北站约28.9公里开通段的工程建设；
2.全线列车全部到段，已经完成了不少于3个月的空载试运行，正在开展按图试运行、专项验收、手续办理工作。
所有工作准备就绪，当了多少次“地铁鸽王”的北京地铁12号线终于要开通了。
12号线还是有几站的站点名称有变化的，原来的四季青、马甸两站，变成了四季青桥、马甸桥站，原来的远大路站变成了蓝靛厂站，原来的芳园里站变成了将台西站，原来的酒仙桥站变成了驼房营站。
12号线线路站点名称变更图
还有东坝片区的北岗子站和东风站，都变成了与东坝相关的东坝西站和东坝北站。
12号线年底开通20站，其中换乘站就有13座，可以和4、5、10、13、14等北京地铁主流线路换乘，其重要性就不用多说了吧。
伴随12号线开通后，目前暂缓开通的昌平线南延最后一站蓟门桥站，以及14号线高家园站，都将一并开通与12号线实现换乘。
尤其是高家园站，多次传出开通，却一直没有开通，被誉为“被世界遗忘的地铁站”。
12号线建成开通，高家园不出意外将重见天日，利好将台、798片区的发展。
蓟门桥站、高家园站位置
而且目前12号线地铁东边终点站东坝北站将来还能和3号线换乘。
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地铁3号线
3号线也是一个不断上演狼来了故事的地铁线路。
原本计划最晚开通时间是2024年9月，现在又又又又延后到2024年年底。
根据盘哥最新获取的信息，3号线一期的开通时间很有可能和12号线的开通时间一样，都是今年的12月28日。
3号线一期西段线路
北京地铁3号线，从数字来看就知道这不是个简单的线路，实际上在1957年北京地铁的早期规划就已经出现，后来由于种种原因一直没有建成。
然而这一等就是将近60年，直到2016年4月，3号线才正式开工。
而3号线一期的开通，也是在不断被放鸽子的痛苦中，等待了8年多的时间。
开通后的3号线与12号线一起填补东坝地区轨道交通空白，两条线路会给东坝地区一下增加4站地铁。
东坝人民盼星星盼月亮，终于把地铁站盼来了。
关于3号线，还有一个非常重要的站点，就是朝阳站，它的开通将彻底打破北京朝阳火车站没有地铁的历史。
3号线和12号线成功开通后，将给北京地铁增加两条新线路的同时，还会给北京地铁增加30个地铁站，加上昌平线蓟门桥站也将在年底开通，与12号线无缝衔接，北京地铁则又再增加一个换乘站。
而以上这些地铁如果开通，2024年北京地铁的地铁站数量将从490座的基础上直接突破500大关，来到惊人的521座。
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地铁17号线
17号线中段今年鸽了。
继2021年底，17号线南段 从嘉会湖站到十里河站，2023年底，17号线 北段从未来科技城北区站到工人体育场站，先后开通。
原本计划今年就能开通的17号线中段，再一次放了鸽子，计划开通时间推到2025年了。
目前，17号线中段最新的进展是：
10月21日，据北京市重大项目办和京投轨道公司消息，北京地铁17号线广渠门外站-永安里站区间右线顺利贯通，标志着17号线中段（十里河-工人体育场）区间全部贯通，为17号线全线通车运营奠定了坚实基础。
目前17号线还没有做至少三个月的按图试运行，以及后续工程验收等多项工作，所以今年肯定是开通不了了。
17号线又被称为“北京含金量最高的地铁”，因为它是贯穿北京东部中心城区的南北快线。
它既串联起昌平、朝阳、东城、通州四个行政区，同时还 串联了北部未来科学城、望京、国贸CBD、以及南部的亦庄等多个重要产业区，可见其“含金量”有多高。
但愿，2025年17号线不要再鸽了。
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单独站最新消息
除了3号线、12号线、昌平线3条确定线路今年开通外，北京地铁还在加紧建设10余条续建线路。
这10余条续建线路，预计开通时间，基本上在2025年-2027年之间。
除了高家园站、蓟门桥站，北京地铁还有一些暂缓开通和单独续建的站点。
首先，推迟6年未开通的8号线大红门站，如今有了新消息。
最新消息是，大红门站已经竖起了施工围挡，作为8号线与10号线的换乘站，这站以及换乘通道已经进场施工。
其实，大红门站的主体早已完工，没有开通是因为换乘通道和A出入口建设尚未实施，而这两项工程开通的前提就是首先需要完成周边的拆迁。
其次，1号线老大难苹果园、福寿岭两站。
最新的消息是，苹果园综合交通枢纽预计在2025年上半年建设完成，具体开通时间需依据周围地铁以及周围环境；1号线苹果园站及福寿岭站启用等信息请以市级部门官方公告为准。
不过，包哥觉得，苹果园交通枢纽如果能在2025年上半年按时完成，那这两站在2025年开通的可能性就极大。
还有，6号线二期东小营南站。
关于这一站最新的消息是，地铁6号线南延工程车站已经封顶，盾构隧道在9月实现双向贯通。
具体的开通时间，预计是2025年。
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其他续建线路最新消息
长线路的进程，今年也有很多新消息。
首先，1号线支线。
1号线支线工程，是从今年1月18日开工建设。
作为北京地铁第三期建设规划中第一条实现实质性全面开工的线路，1号线支线沟通丰台和石景山两区，新建9座车站，衔接1号线主线、11号线和14号线等东西向线路，并与市郊铁路城市副中心线换乘。
1号线支线计划的开通时间是:2027年。
其次，地铁22号线，也就是我们所说的平谷线。
关于22号线最新的消息是：
4座车站，马坊站、马昌营站、平谷站已经封顶；国农港站准备开展土方作业施工准备；
预计到年底，22号线共有10座车站将实现结构封顶，为全线按计划顺利推进建设奠定坚实的基础。
22号线是一个意义重大的线路，是京津冀协同发展首条跨区域城市轨道交通线路，全长81.2公里，设22座车站。
22号线建成通车的时间计划在：2026年底。
还有，M101线。
根据最新消息，通州地铁M101线于2024年7月15日正式开工，8月5日，玉带河大街站主体、通州会议中心站主体等11个项目开工。
此外，M101线一期工程已经全面启动建设，预计将在今年年内顺利进场施工。
M101线则是以副中心为核心的轨道交通网络中的第一条线路，是副中心内部轨网的骨干线。
这条线路计划开通运营的时间是：2027年。
再有，13号线扩能提升工程。
2019年6月，北京地铁13号线A、B线拆分工程开工。
最新消息是：
9月26日，北京地铁13A线天通苑东站主体结构封顶。10月5日，北京地铁13A线回龙观西站至文华路站盾构区间隧道双线贯通 。
11月4日，北京地铁13B线马连洼站至软件园站区间右线盾构始发 。
彼时，13号线扩能工程开始时，大家都非常乐观，计划在2022或2023年就能建成通车，实际上，这个扩能工程比想象中要复杂和困难。
关于开通时间，包哥得到的消息是：预计将在2025年至2026年间陆续开通。
对了，还有北京地铁28号线，也就是我们经常说的CBD线。
对于28号线，从2018年东大桥站就进场施工建设了，彼时大家对这条线路开通非常乐观，计划在2022年全程建成通车。
但28号线串联了北京CBD主要办公区，建成解决CBD上班族的出行难题、缓解CBD区域内交通拥堵，同时也意味着施工难度很大。
所以，28号线一期9站地铁的开通时间，延后到了2029年。
同时，地铁丽金线（也就是25号线房山线三期）、地铁R4线一期，也在最近都开始了招标工作，大概率2025年开建。
狼来了的故事，北京地铁讲了不止一两次，但它虽然是鸽王，但总给人一种“虽迟但到”的感觉。
真是让人又爱又恨啊。
关于北京地铁，你还有什么想说的，想聊的，包哥非常希望你能有一些独家消息能够分享给我们，进群咱们一起分享。
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