新能源车虽然是未来的趋势，但燃油车依然占据着市场的一部分，低温表现更强、续航更长、加油便利等优势让燃油车仍然是许多消费者的首选。今年前三季度，燃油车占比超过50%，足以证明它仍然在市场中占据重要位置，中国汽车工程学会年会上，郭守刚提出：我们不仅要发展新能源，还要推动内燃机技术的进步。
广汽便早早布局多能源路线并行，推向市场的传祺新能源E9氢混版，已经成为全球首款上路示范的氢混车型，展示了广汽在新能源与传统技术融合上的实力。未来的汽车市场，将是燃油车和新能源车双轨并行的局面。国内车企，尤其是广汽，已经为此做好了充分准备。
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