1984年四万越军突袭我军一个团，生猪贩放走肥猪，去军火库拉炮弹

引言：

1984年7月的中越边境，硝烟弥漫。在老山前线，一场惊心动魄的战役正在上演。40师119团官兵们还不知道，此时此刻，四万越军正在悄然逼近他们的阵地。就在这千钧一发之际，一个意想不到的场景在后方上演：一位载满生猪的卡车司机，居然把价值不菲的肥猪赶下车，冲向了军火库；一位运输冷冻食品的司机，也将货物随意丢弃在路边，火速奔赴前线。更令人惊讶的是，在建水燕子洞军火库外，竟然排起了长达十几公里的运输车队。这支临时拼凑的＂百姓车队＂究竟为何而来？他们在这场战役中扮演了怎样关键的角色？面对数倍于己的敌军，119团将如何应对这场生死考验？

一、越军的＂北光行动＂筹划

1984年6月底，越南第二方面军司令部内一片忙碌。司令武立正在召开一场秘密会议，桌上摊开着详细的地形图，上面标注着老山地区的各个关键点位。自从4月份在老山战役中损失惨重后，武立一直在谋划一次大规模反击行动。

这位在南京军事学院受过训练的越军将领，对中国军队的战术特点了如指掌。他深知要在正面战场上击败中国军队并非易事，必须采取突然袭击的方式。因此，武立开始在边境地区部署侦察兵，搜集中国军队的情报。同时，他还派出特工小组，试图摧毁中国军队的雷达装备。

6月28日，越南总参谋长乘坐军用直升机抵达北光村。这个位于越南北部的小村庄因其隐蔽性和战略位置，被选为此次行动的指挥中心。在接下来的三天里，越军高层在这里密集召开了多次作战会议。

武立向总参谋长汇报了他的作战计划：集中优势兵力，在夜间发动突然袭击。为确保行动的突然性，他提出了三个关键步骤：第一，调集四个主力师的精锐部队，总兵力达到四万人；第二，在行动前48小时内，所有部队必须保持无线电静默；第三，在突击前集中使用大量炮火，瘫痪中国军队的防御体系。

7月初，越军开始在边境地区调动兵力。为了掩饰真实意图，他们采取了分散调动的方式，各支部队从不同方向向预定区域集结。同时，他们还动用了越南全国一半的炮弹储备，约10万发各型号炮弹被秘密运往前线阵地。

7月5日，武立再次召集各级指挥官，下达了详细的作战命令。根据计划，越军将首先派出特种部队，渗透到中国军队阵地前沿，破坏通信设施和观测设备。7月6日，一支越军特工小组成功袭击了中国军队的＂辛柏林＂反炮兵侦查雷达，这款价值不菲的英国产雷达设备遭到严重破坏。

为了确保突袭的成功，武立特意选择了7月11日深夜发动进攻。这个时间点的选择颇具匠心：一方面是因为当时正值雨季，夜间能见度极低；另一方面，这个时间点也是中国军队换班的关键时刻，警惕性相对较低。

在进攻前的最后准备阶段，武立将主力部队分成三个梯队：第一梯队负责突击，第二梯队负责扩大战果，第三梯队作为预备队。同时，他还在关键地形部署了大量炮兵，准备在突击开始时对中国军队阵地实施饱和攻击。

二、我军的临战部署

在越军秘密调动的同时，中国军队也没有掉以轻心。40师师长刘昌友通过前线侦察兵的报告，发现了一些异常迹象。首先是越军阵地上出现了大量新增的伪装工事，其次是越军的炮击频率明显改变，由原来的不规则间歇性炮击变成了有规律的点名射击。

为了应对可能出现的大规模战事，刘昌友立即下达了一系列备战命令。他要求各营连必须加强战壕工事建设，所有交通壕都要加盖顶棚，防止敌军炮火的直接命中。同时，他还命令工兵连在预计敌军可能突击的要点地区，增设反坦克壕和地雷带。

在火力部署方面，刘昌友采取了＂弹药补给前置＂的策略。他命令将各类炮弹分散存放在距离火炮位置不超过500米的弹药库中，确保在战斗激烈时能快速补给。具体来说，每门迫击炮必须准备3根以上的撞针，以防在激烈战斗中因撞针断裂而影响战斗；122毫米榴弹炮每门需储备7吨炮弹，相当于240发；66式152毫米加农榴弹炮则要求储备8吨，约合130发；59式130加农炮更是要求达到9吨，大约200发。

为了提高火力精度，刘昌友特别重视对炮兵阵地的选择。他要求炮兵营必须在夜间进行实弹校射，获取精确的射击诸元。同时，他还在各个重要制高点设立了观察哨，用于掌握敌军动向并为炮兵提供精确的打击坐标。

在通信保障方面，40师采取了双重保障措施。除了常规的有线电话外，还在各个关键位置部署了备用电台。考虑到敌军可能会实施电子干扰，通信连还准备了多套频率切换方案。同时，他们还在各个连队之间建立了联络员机制，以确保在通讯中断时仍能保持各部队间的协同。

医疗救护方面，师部卫生队在各营都预置了急救分队，并在后方设立了三个野战医院。每个连队都配备了两名卫生员，携带足够的急救药品和器材。同时，还组织了20辆救护车待命，随时准备转运伤员。

后勤保障是另一个重点。刘昌友命令后勤部门在各营连储备5天的战斗口粮和饮用水。为确保弹药补给，他还与军区后勤部协调，在红河州和文山州设立了多个弹药中转站。这些中转站既分散了弹药储存的风险，又能保证快速机动补给。

7月10日，刘昌友召集各级指挥官开会，详细分析了敌情。根据侦察获得的情报，他判断敌军极有可能在近期发动大规模进攻。为此，他要求各部队提高警惕，特别是在凌晨2点至4点这个时间段，必须保持全员战备状态。同时，他还调整了炮兵阵地，将部分火炮前移，以便能更好地支援步兵作战。

三、战役关键时刻的转折点

7月11日凌晨2点15分，越军的炮火突然倾泻而下。119团前沿阵地遭受了超过8000发炮弹的密集轰击。与此同时，越军四个主力师的突击部队开始向119团阵地发起猛烈进攻。面对数倍于己的敌军，119团的处境异常危急。

就在这紧要关头，团部通信室接到了一个意外电话。建水县运输公司的调度员报告说，有大批民用卡车司机自发组织起来，要求运送弹药支援前线。这些司机中，有运送生猪的、有送蔬菜的、还有运输建材的。他们在得知前线战事吃紧后，纷纷放下手中的活计，驱车奔向军火库。

在建水燕子洞军火库外，一支长达十几公里的运输车队已经形成。这支临时拼凑的＂百姓车队＂中，有来自文山、蒙自、河口等地的各族群众。其中一位姓杨的司机，原本正在往昆明运送一车价值近万元的肥猪，得知前线告急后，当即将猪赶下车，直奔军火库。另一位运输冷冻食品的傣族司机，也将价值不菲的冷冻货物暂时存放在路边，火速加入运输队伍。

军火库的值班军官当机立断，立即开放库房，组织装载。为了提高效率，他们将不同型号的炮弹分类存放，让每辆车都装载同型号弹药。装载工作持续了整整4个小时，共有267辆民用卡车装满了各型炮弹。

前线指挥部接到报告后，立即派出摩托化侦察连沿途警戒，为运输车队开辟安全通道。与此同时，工兵连紧急修复了被炮火损坏的简易公路，确保车队能顺利通过。考虑到敌机可能的空袭威胁，指挥部还调动了高射炮连，为运输车队提供防空掩护。

车队采取分段运输的方式，将炮弹送往各个火力点。在运输过程中，当地少数民族群众主动为司机们带来食物和饮用水。一些了解地形的壮族青年还自愿担任向导，带领车队抄近路到达目的地。

3点45分，第一批炮弹终于运抵前线阵地。炮兵阵地上的官兵们立即展开装填作业。此时，越军的第二波进攻正在展开，他们投入了装甲部队，试图突破119团的防线。然而，源源不断运达的炮弹，使得我军炮兵保持了持续的火力打击能力。

到天亮时分，这支民间运输队总共完成了三个来回的运输任务，将超过15000发各型炮弹送到前线。其中不乏152毫米加农榴弹炮和130毫米加农炮等重型炮弹。这些弹药的及时补给，不仅有效支援了前线作战，还打乱了越军的进攻节奏。

为了保护这些民用车辆，前线指挥部特意安排了工兵在预设阵地构筑简易掩体，让车辆能在装卸弹药时免受炮火侵袭。同时，还临时抽调了一个排的兵力，专门负责指挥交通，确保运输车辆能快速通过危险地段。

四、119团的反击战

随着民间运输队送来充足的弹药补给，119团开始了有组织的反击。7月12日凌晨4点30分，团长下达了反击命令。我军炮兵率先对越军的突击纵队实施了密集火力覆盖，打乱了敌军的进攻部署。