7年了，这座总建面超20万㎡的青岛西海岸商业新地标，还在原地踏步。昔日奠基仪式上挥舞的铁锨，如今变成了压在项目头上的沉重债务。谁能想到，地处黄金地段的商业项目，会成了黄金拖油瓶？
▲青岛红星国际广场A地块项目（爱琴海购物广场）
1、
七年之痒，地标还是笑柄？
2017年，这个位于西海岸新区老胶南、被寄予厚望的爱琴海购物广场正式奠基。彼时，红星美凯龙的豪言壮语犹在耳边：“总投资百亿，打造西海岸商业新地标！”这句话让多少购房者掏空钱包，冲着“未来家门口的大商场”一拥而上。
▲2017年，青岛红星国际广场奠基
然而，项目没开工多久，便如陷泥沼。疫情、股权变更、资金断裂……各种理由此起彼伏。2021年复工计划跳票，2022年装修工程延期，2023年招租工作停滞。到如今，连最乐观的市民都失去了耐心。
▲青岛红星国际广场A地块项目
项目的拖延不仅打碎了居民的期待，还成了西海岸新区规划建设的一道疤痕。爱琴海购物广场本应是西海岸新区商业版图的引擎，如今却像一个被遗弃的建筑模型，任风吹雨打。这难道不是对新区有关部门招商能力的一次拷问？
2、
烂尾还是重生？资金断裂背后的真相
从项目推进停滞，到红星美凯龙撤资，再到如今交由日照兴业接手，爱琴海购物广场的命运就像一场接力赛。只不过，这接力棒每传一次，项目的资金窟窿就更深一层。
近日，有市民在青岛政务网反映：原“红星爱琴海购物广场”项目不能再延迟了。如果这样一个地理位置优越的项目都无法成功建设，就太令人失望了！倘若一个城市到处都是住宅和办公楼，却缺乏优质的购物和娱乐场所，那么它的魅力何在？怎么去吸引外来人才？
根据官方最新答复，商业部分装修需要再投入3亿元，而开发商的资金早已见底。更令人哭笑不得的是，这个项目的主要合作方——日照兴业，早已负债缠身；红星国际置业的控股公司——万利信置业有限公司，甚至被列为失信被执行人。这样的资金状况，谈何推进？
至于坊间传言“万达将接手”一事，实际上只是万达负责运营管理，而非出资建设。换句话说，爱琴海项目的复苏与万达的介入，并没有直接的资金保障。况且老王欠债千亿，已经变卖了那么多万达广场，还有能力运营吗？能运营还卖什么卖？
▲青岛红星国际广场A地块最新规划图
这种“空心招商”的模式，不禁让人想起过去的类似案例：长江路地一城、香江路地下商业项目，这些高喊商业地标的项目最终无一例外地沦为烂尾楼。爱琴海会步其后尘吗？
3、
黄金地段，商业的解药还是毒药？
从纸面规划来看，爱琴海购物广场无疑占据了一手好牌：双珠路、易通路等主干道围绕，8万平方米的商业体量，集购物、娱乐、餐饮于一体。然而，现实却将这一切击得粉碎。
▲青岛红星国际广场现状
一方面，商业模式的落伍让项目注定前途坎坷。在电商崛起的大背景下，实体购物中心普遍面临消费分流，尤其是西海岸这样一个仍处于消费升级中的区域，能否支撑如此大规模的商业体量，始终是个未知数。
另一方面，当地居民的消费能力与“高端商业地标”的定位存在明显脱节。周边居民更倾向于便捷实惠的社区型商业，而非高大上的“爱琴海”。这种错位注定了项目从开始就埋下失败的种子。
再加上开发商急功近利的操作，更是让爱琴海成为业主心中的“烫手山芋”。住宅部分交付问题频发，精装变毛坯的装修款、逾期交付违约金迟迟未兑现，这样的信誉问题，如何让人对商业部分抱有期待？
▲青岛红星国际广场A地块项目（爱琴海购物广场）
曾几何时，爱琴海购物广场承载着西海岸商业发展的希望，这个项目未来的走向，或许将成为检验新区有关部门招商能力和开发商责任心的一块试金石。