眼下
我国的新能源汽车方兴未艾
前有比亚迪、吉利长期深耕
后有理想、小鹏等互联网企业进军
特别是随着小米和华为的大手笔介入
中国已经实现弯道超车
但是
全球来看提起电动汽车
离不开一个人和一个品牌
这就是马斯克和他的特斯拉
在燃油车盛行的时代，
马斯克凭借坚定的信念与前瞻性眼光
坚信电动汽车是未来交通的发展方向
2004年
马斯克向特斯拉投资3000万美元
成为该公司董事长
积极推动特斯拉的融资活动
在2008年全球金融危机期间
特斯拉也遭遇了严重的财务危机濒临破产
马斯克通过出售自己在其他公司的股份
争取政府贷款和投资者的支持等方式
为特斯拉筹集了资金
使公司度过了难关
2010年
特斯拉在纳斯达克交易所成功上市
融资2.26亿美元
马斯克不仅将特斯拉视为一家汽车公司
更将其定位为
推动可持续能源发展的重要力量
他希望通过特斯拉的产品和技术
减少人们对化石燃料的依赖
为应对气候变化做出贡献
马斯克一方面投入大量资源
进行电池技术研发
不断提升电池的能量密度、
续航里程和充电速度
另一方面积极研发自动驾驶技术
为汽车行业的未来发展探索方向
通过软件升级和数据积累
不断提升自动驾驶的能力和安全性
虽然在特斯拉发展过程中面临诸多挑战
比如Model3曾多次推迟
供应链问题、生产效率低下问题
但马斯克能亲自深入生产一线
优化生产流程采用自动化生产技术
最终提高了生产效率
实现了 Model3的量产以及中国工厂的开工
截至 2024 年 4 月 22 日
据特斯拉官方微博消息称
特斯拉在中国的车主数量超过170万
其实很多特斯拉的车主都知道
因为特斯拉是第一代智能汽车
手机上需要安装相应的APP
通过手机能实现无钥匙解锁、
查看车辆充电情况、
实时监控车辆温度等等
而如果想要通过APP指挥爱车
还必须对爱车里的一张SIM卡
进行激活和实名认证
特斯拉客服官方微博也多次发文强调
车主启动汽车后
车内大屏也会出现下面实名认证提示
注意看重点——
所有Tesla均由内置中国联通物联网SIM卡
以提供互联网接入服务
也就是说
中国联通是特斯拉唯一合作伙伴！
为什么特斯拉会独家选择中国联通呢？
这里小编要为大家全面分析分析了
首先是由于天然的网络技术优势
特斯拉开始投产的2014年
还主要是3G、4G时代
联通在3G时代采用WCDMA网络
在4G时代采用TDD+FDD混合组网方式
这些技术当时是全球最通用标准
在网络速度、稳定性和国际漫游覆盖方面
具有天然的优势
而特斯拉定位就是全球化电动汽车品牌
其车辆需要具备稳定、高速的网络连接
以实现车辆间通讯、远程发动机诊断、导航、
实时路况获取、天气查询等功能
联通天然的网络技术
能够更好地满足其需求
其次是强大的技术升级能力
联通在技术研发和升级方面
一直保持着较高的投入
能够为特斯拉提供持续的技术支持和网络优化服务
确保车辆的网络连接始终保持良好状态
随着5G技术的发展和普及
联通积极推进 5G网络的广泛覆盖
无论是城市还是偏远地区
都致力于提供高质量的网络连接
联通还率先提出国家队、主力军、排头兵定位
不断加大在 5G、云计算、大数据、
人工智能等领域的研发投入
积极参与国家科技项目
与高校、科研机构等开展合作
共同推动数字技术的创新发展
积极探索 5G-A、5G-B 等新技术的应用
这为特斯拉未来的车辆智能化和网联化
发展提供了更多的可能性
第三是在车联网领域拥有丰富的经验
联通是第一个成立车联网专业公司的运营商
2015年就注册成立联通智网科技
也是国资委 “双百行动” 试点企业
2019年引入9家战略投资者
其中包括一汽、东风、广汽等行业巨头
联通智网专注于汽车智能联网行业
在车联网领域有着丰富的实践经验
此前已经与宝马、奥迪、上汽等
国内外知名汽车厂商战略合作
成功实施了众多汽车信息化项目
这些合作经历使得联通
在车联网技术、服务模式和运营管理等方面
积累了丰富的经验
能够为特斯拉提供专业的车联网解决方案
智网科技还打造了
全国统一的汽车信息化服务支撑平台
能够为特斯拉车载通讯提供强有力的服务保障
最后是联通众多营业厅渠道优势
在全国联通拥有数10万+营业厅
而且由于历史原因大都地理位置优越
个别旗舰厅可以作为展陈
提高特斯拉汽车的知名度
具备条件的营业厅可以建设充电桩
能为车主提供方便充电服务
将来哪一天特斯拉真是卖手机了
估计也是第一个选择联通合作！
其实打开实名制认证页面
可以看到联通合作品牌众多
除了特斯拉还有奔驰、福特、林肯、
理想、吉利、宝马......
这么多国际大品牌
都毫不犹豫选择了联通
联通你也太低调了吧！
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