苏-39亮相航展
苏-25T，这是一款以传奇的“乌鸦”苏-25为基础设计的机型，专注于使用精确制导武器和对抗坦克。不幸的是，苏-25T刚进入批量生产阶段时，其制造工厂就位于格鲁吉亚。考虑到该地区复杂的局势，与格鲁吉亚继续合作生产战斗机几乎是不可能的。为此，决定将生产转移到乌兰乌德（Ulan-Ude），这一工厂当时负责制造双座型苏-25UB。同时，计划生产一款功能更强大的改进型号。
“三合一”的新功能
苏-39最重要的创新是配备了“矛”雷达（РЛС «Копье»）。由于机头没有足够空间，雷达被安装在机身下方的吊舱内。
配备吊舱的“矛”雷达
“矛”雷达极大地拓展了这款攻击机的能力，使其成为一款多功能飞机，不仅能够打击地面目标，还能对付空中和海上目标。
您可能会问，为什么需要这样做？毕竟当时俄罗斯空军已经拥有了更适合这些任务的飞机。答案是——出口。苏霍伊设计局希望吸引那些财政能力有限的国家，这些国家难以同时维持专用的战斗机、攻击机和轰炸机。因此，他们通常会选择价格较低的多功能飞机，而苏-39正是为此设计的。
海上克星
凭借“矛”雷达，苏-39能够在昼夜间以及恶劣气象条件下探测目标，同时具备地形绘制功能。
最重要的是，苏-39的武器适配性得到了极大的提升，能够携带超音速Kh-31A反舰导弹和亚音速Kh-35导弹。一架苏-39最多可以携带4枚这两种类型的导弹。
搭载Kh-31导弹模型的苏-39（红色导弹靠近发动机）
此外，这款飞机还可以使用Kh-31的另一种型号——反辐射导弹，用于压制敌方防空系统。
空战能力
雷达的应用还扩展了苏-39攻击空中目标的能力。基础型苏-25仅能发射性能老旧的R-60导弹（而且几乎毫无效率），而苏-25T则加入了当时较为先进的R-73导弹。这两种导弹都是近距离作战导弹，依靠红外制导头进行瞄准。
从左到右：R-73、R-77、配备“旋风”反坦克导弹的发射装置、Kh-29T导弹和Kh-58导弹
苏-39在此基础上进一步升级，可以使用中程的R-27和R-77导弹，后者配备了主动雷达制导头，极大提升了作战范围。特别是R-77，其主动制导模式允许飞机在发射导弹后脱离目标区域，从而减少被敌方反击的风险。
R-77导弹（РВВ-АЕ）
在我个人看来，尽管雷达的加入让苏-39能够使用更先进的导弹，但它在机动性和速度上仍远逊于专业战斗机。毕竟，苏-39的基础设计是亚音速装甲攻击机，而不是轻型高机动战斗机。
结果如何？
据不同资料统计，共生产了最多四架苏-39。这些飞机曾被带到各种展览和航展中展示，直到2000年代中期。然而，无论是俄罗斯空军还是外国客户，都未对苏-39表现出足够的兴趣，因此它从未进入量产阶段。目前关于现存样机的去向尚无确切消息。
不过，苏-39的形象却在模型爱好者中得以传承。曾有一家知名公司推出了苏-39的拼装模型。
苏-39拼装模型的包装盒