寒气，终于还是传递到了百度。
昨天，百度公布了最新三季报。
贵为国内最大搜索引擎，业绩如何？！
资本很现实：美股跌了近6个点；
港股，也跌了9个点。
确实不太妙！
营收，自疫情之后又再度进入负增长；
扣非经营利润，跌了6%；
扣非归母净利润更是爆了个小雷，跌了20%。
事实上，今年一季度，百度的业绩就有点不太行了。
好在二季度，又回正了一些。
没想到三季度，又开始不行了。
看这架势，今年全年要保持正增长，恐怕有难度。
百度的收入主要来自哪些方面？！
首先最主要的当然是在线营销。
在线营销业务，说直白点就是卖广告。
大家熟悉的魏则西事件，就是网上竞价排名。
但百度的广告业务，已经连续两个季度出现下滑。
想想也很容易理解，各行各业都难，广告投放自然也会收缩。
再加上短视频崛起分流了一部分广告投放，百度的在线营销业务能撑到这两个季度才开始下滑，已经很神奇。
其次是收购回来的爱奇艺。
但爱奇艺今年以来，业绩也是跌跌不休。
前段时间还闹出国足比赛付费后仍无法观看、重复扣费等问题。
也是麻烦。
然后就是智能云业务。
看起来，势头好像不错，在今年各家云业务狂打价格战的背景下，同比居然还有11%的增长。
并且，据李彦宏在电话会议上透露，当中AI相关收入占比持续提升至超11%。
49亿的11%，大概是5.4亿。
占比应该是比之前提升了，但单季5.4亿的收入对比百度单季300多亿的营收，暂未成气候。
剩下的应该就是包含萝卜快跑在内的其他业务，营收约27亿。
萝卜快跑具体产生了多少营收，百度没说，只说三季度跑了98.8万单。
按照20元一单计算，营收其实也就不到2000万。
很显然，在线营销、智能云业务是百度的基本盘；
智能云业务还不错，但百度最主要的收入来源广告业务，已经承压，甚至影响了利润。
而承载百度未来的AI大模型文心一言和无人驾驶出租车萝卜快跑，目前暂时都还没能跑出来。
日子稍微不好过了那么一点点，也很正常，毕竟百度都过了那么多年好日子了。
眼下的行情下，百度降本增效也很正常，比如过去两年都在裁员。
但令猫姐费解的是，承载着全村人希望，正在努力攻克AI大模型和无人驾驶出租车两大未来难题的百度，选择的居然是缩减研发费用？！
猫姐看了一下，百度已经连续三个季度缩减研发费用。
今年前三季度，百度花在研发上的钱总共是166亿，比去年少花了13亿。
呃，只能理解为，AI大模型和无人自动驾驶，也不用花那么多钱研发吧~
你觉得百度的AI和无人自动驾驶，能成吗？
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