前言
在这一次的珠海航展期间，最值得关注的武器自然是我国的第二款隐身机。
这款战斗机的出现，意味着中国成为了世界上除美国以外第二个能够同时拥有两款第五代战斗机的国家。
这也代表着中国的整体军事工业技术水平，可能已经达到了世界一流的水平。
不过有意思的是，在珠海航展期间，歼-35战斗机尚且没有获得出口订单，反而是俄罗斯的苏-57战斗机已经官宣成功出口了。
那么俄罗斯的苏-57战斗机到底卖到了哪些国家呢？为什么这款战斗机能够获得军火订单？
一、苏-57的出口相对比较正常
目前已经有媒体公布了消息，苏-57战斗机成功获得了第一个出口订单，但是俄方并没有公布到底是谁购买的苏-57战斗机。
但我们可以大致推测一下，因为有能力以及有想法购买苏-57战斗机的国家并不多。
这些国家大多都是和俄罗斯本来就有着比较深度的军事合作，并且他们的空军很有可能有使用俄式装备的经验，而且对第五代战斗机又有一些战术需求性。
就比如说伊朗、印度和阿尔及利亚，特别是阿尔及利亚，在这几年时间内曾不止一次传出该国想要购买俄罗斯的苏-57战斗机。
2023年的时候，阿尔及利亚就曾和俄罗斯谈判，要引进14架苏-57战斗机和数量不详的苏三四战斗轰炸机。
当然，当时这个消息并没有得到确定。
阿尔及利亚会采购苏-57战斗机，也是因为他们早在过去20年时间内就购买了数量不少的俄制苏30mka，并且购买量超过了70架。
但到底是不是阿尔及利亚买的俄制苏-57战斗机，现在还是不能完全确定，这得看俄罗斯后续公布的官方消息了。
不过苏-57战斗机的出口是相对比较正常的，因为这款战斗机确实是当前世界上最先进、战斗力最强的战斗机之一。
虽然苏-57战斗机在某些方面饱受诟病，比如说隐身性能可能没有那么强，这是因为遏制战斗机是相对比较粗糙。
而且俄罗斯战斗机的设计理念和中美两国战斗机有一些不同，俄罗斯的战斗机非常强调机动性和火力打击能力。
像苏-57这样的战斗机就具有超机动性能，但不管它是真正的五代机，还是加强版的四代机，整个世界上能够研发和生产这种战斗机的国家也没有多少，很多欧洲强国连四代半战斗机都生产不出来。
所以苏-57战斗机已经是很多国家，能够接触到的最先进的作战飞机了，更别说俄罗斯也确实有苏-57战斗机的出口意愿。
这款飞机在2010年亮相以后，就经过了一系列的生产和调整。
并且出现在了很多军工出口平台上，苏-57战斗机也进行过一系列的精彩飞行表演。
在俄乌冲突爆发以后也曾经出现在了第一线作战，那么这也就证明苏-57战斗机是拥有实际作战能力的。
而俄罗斯如此着急的向外界推销苏-57战斗机，则是从军火出口的角度上在考虑，毕竟军火出口也是俄罗斯军工企业的主要来源之一。
通过出口所获得的资金，既能够帮助俄罗斯军工企业获得更多的研发费用。
甚至可以帮助俄罗斯空天军也购买更多的苏-57战斗机，从而解决当前俄空天军五代机装备量不高的现实问题。
但不管怎么说，苏-57战斗机确实是先于我国的歼-35战斗机获得了订单，那么这又是怎么回事呢？
二、歼-35战斗机可能会出口
在过去很长一段时间，实际上都一直有消息称，中国的歼-35战斗机确实有出口的可能，因为歼-35战斗机并非是第一次出现在各种航展上。
早在2017年时第五十二届巴黎航展期间，当时还叫歼31的歼-35战斗机就首次亮相国际航站，这在当时就被理解为要用于出口。
而且歼-35战斗机一旦出口估计很快就会占据市场，因为它的预估售价只有每架F35战斗机的一半。
所以对于很多囊中羞涩又想装备新型战斗机的国家来说，确实是比较有吸引力的。
歼-35战斗机也的确可能会出口到一些，对中国相对比较友好的国家那里，比如说伊朗、巴基斯坦等等。
如果歼-35战斗机真的能够实现出口，也代表着中国的军火出口也将进入到一个新的时代。
我们将从原先的只能够出口一些中低端装备，也能够像美俄一样出口高端武器装备。
但是客观来讲，歼-35战斗机就算要出口也是以后几年的事情，而不会在现在。
这主要是因为歼-35战斗机并不是一款单纯出口的武器，而是未来解放军空军的主力作战飞机之一。
歼-35战斗机是要和解放军的歼-20战斗机形成高低搭配的飞机，并且未来的歼-35战斗机可能会有多个版本。
同时也将装备给多个军种，除了空军以外，海军舰载机部队也有可能会列装数量不少的歼-35战斗机。
那么在这样的情况下，歼-35战斗机的主要产能肯定是优先要供给给解放军，而不是用于出口。
只有解放军的装备量达到了一定水平以后才会考虑出口，这和美国的F35战斗机是一样的。
F35战斗机最开始也是先满足了美国军队的需求，才少量卖到了一些盟友国家。
而且洛克希德马丁公司给美国盟友国家的供货量，到现在为止也不算特别高。
那我们总不能要求俄罗斯的苏-57战斗机必须等着我国的歼-35战斗机有能力同台竞技了再去找合作伙伴，这本身是不现实的。
中国和俄罗斯两国的关系确实非常不错，但是在商业问题上没有朋友，所以不能简单把俄罗斯苏-57战斗机的出口理解为在抢中国歼-35战斗机的订单。
俄罗斯和其他国家所达成的军火合作是正常合作，这是俄罗斯的权利。
而我国的歼-35战斗机以后就算要出口，也大概率不会在这两年。
当然到底是否要出口且要出口到哪些国家，我们尚且不知道，这得等后续官方发布的消息了。
三、两款战斗机各有优势
严格意义上来讲，这次出现在珠海航展上的中俄两国五代机，可以说是各有优势。
就比如说俄制的苏-57战斗机性能的确好，而且俄制飞机的价格往往也比较低廉。
一架苏-57战斗机的费用，是不会有美制五代机那么昂贵的价格的。
但是苏-57战斗机的问题在于产量不高，从2019年开始，俄罗斯空天军一共也只获得了二三十架苏-57战斗机。
所以就算有哪些国家和俄罗斯达成了军火贸易订单，这些战斗机到底什么时候才能够真的交付，确实是要打一个问号的。
而且苏-57战斗机，在外表上来看也确实比较粗糙，各种细节的处理都不好，这也会严重拖累一款战斗机的隐身作战能力。
而与此相对应的是，我国的歼-35战斗机在细节处理上明显是要更强的，歼-35战斗机的隐身性能也更有优势。
但歼-35战斗机毕竟只是一款中型多用途第五代战斗机，和重型五代机在进行空战时很难获得优势。
所以说拿两国的五代机来进行硬比较，也是有些不太客观的。
而且我国在本次珠海航展期间也算得上是有很大的收获，在最近几年的珠海航展期间中国展示出了很多先进武器。
再加上中国国家影响力的提高，所以中国的武器也确实得到了一些国家的青睐，包括中国的无人机。
每次航展期间都会有外国军队，比如说沙特的军队，打包购买中国制造的武器，那么在这样的情况下，就更谈不上俄罗斯和中国竞争了。
珠海航展就是一个多元且开放的军事贸易交流和合作平台，没必要对俄制苏-57战斗机的出口过度解读。
要知道在本次航展期间，除了俄罗斯派了代表团以外，很多美西方国家同样派了代表团参与，还展览了武器。
最后就是对中俄两国来说，在军事技术上可以进行一些合作，比如俄罗斯可以考虑向中国转让先进的航空发动机。
而中国可以帮助俄罗斯继续推行先进发动机生产标准化，而且帮助俄罗斯解决隐身战斗机设计生产时的一些细节问题，增强俄制五代机的隐身性能，这不就能够实现中俄之间的优势互补吗？
结语
苏-57战斗机能够在珠海航展期间获得外贸订单，不见得是什么坏事。
俄罗斯也十分重视五代机的出口，因为这可以继续推动俄罗斯军火贸易的发展。
但是如果称歼-35战斗机的生意被苏-57战斗机“截胡”，这个观点就不怎么正确了。
歼-35战斗机以后确实可能要出口，但是大概率不会在最近这两年。
歼-35战斗机就得先满足解放军的装备需求才会考虑出口，毕竟总不能解放军都没有用上的武器，外国军队就先用上了。
而且在珠海航展期间，我国大概率也是有收获的。毕竟这些年来很多国家也对中国武器有青睐。
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