连日来
广西高速公路建设迎来了密集收获期
其中
多条高速公路建成通车
一起来看有没有经过你家的
南玉珠高速公路玉林至横州段
10月18日上午，南玉珠高速玉林至横州段建成通车，实现南玉珠高速与荔浦至玉林高速互联互通，大大缓解广西高速公路往广东方向的交通压力。（此前报道）
图为南玉珠高速沿线风光。图源：玉林市融媒体中心
灌阳至平乐高速公路
11月8日，灌阳至平乐高速建成通车。恭城县城到桂林市区的时间缩短近半小时，对推动沿线特色农副产业、农业产业化和物流业高质量发展，加快“交通+旅游”深度融合等具有积极意义。（此前报道）
灌平高速公路沿途风光。广西交通投资集团供图
岳圩口岸联线公路
11月15日，岳圩口岸联线公路建成通车，将龙邦、岳圩、平孟3个口岸连成一体，进一步提升跨境运输能力，打通中越边境口岸跨境运输的“最后一公里”。
岳圩枢纽互通与周边路景融为一体。
吴圩至上思高速公路
11月19日，南宁吴圩至上思高速公路一期工程建成通车，与已通车的思防高速、在建的上思至峒中高速公路相连，形成中南、西南地区出海、出边大通道，吴圩国际机场至防城港市上思县的行车时间由原来的75分钟缩短至35分钟。
吴上高速一期工程。
决胜年底建成通车的号角正在八桂大地上奋力吹响这些高速公路项目正在全力冲刺建设
连贺高速公路
11月8日，连贺高速主线上跨益湛铁路、G207国道、G78汕昆高速的分交桥左幅成功合龙，标志着连贺高速上跨益湛铁路实现半幅贯通，项目建设加速推进。
连山至贺州高速公路关键控制性工程——黄洞大宁河大桥顺利实现全幅合龙。
“目前，连贺高速累计完成形象投资75.48亿元，总体占比93.76%，全线33座桥梁、13座隧道全部实现贯通。”连贺高速建设指挥部指挥长满新耀告诉记者，该项目正全力以赴冲刺建设，以确保年底实现通车目标任务。
宜州西高速公路
宜州西高速公路沥青上面层试验路摊铺现场。通讯员 李政英 摄
宜州西高速公路是河池市打造“金宜经济走廊带”的关键一环。“目前已完成主线路面摊铺工作，主线全线基本具备通车条件，项目通车已进入倒计时。”宜州西高速公路建设指挥长高山表示。
武忻高速公路
“我们正紧锣密鼓地开展沥青摊铺等收尾工作，全力确保年底通车！”11月18日，武忻高速建设指挥部副指挥长吴昌松告诉记者，项目已提前完成控制性工程节点，提前实现全线贯通。
资料图：武宣黔江特大桥正在施工。图源微观来宾
除此之外
多个铁路项目建设
也刷新了“进度条”
南珠高铁南玉段
近期，新建南宁至珠海高速铁路南宁至玉林段（简称南珠高铁南玉段）已经进入联调联试阶段，为年内具备开通条件打下基础。
图源中国铁路
南珠高铁南玉段西起南宁市南宁东站，东至玉林市玉林北站，全线设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站，正线全长193.31公里。建成通车后，南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右。（此前报道）
柳梧铁路
11月11日，柳梧铁路高棉隧道顺利贯通，该隧道是柳梧铁路梧州段贯通的首座长度超2000米的隧道。
隧道内二衬养护台车。
柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分，全长238.167公里，为国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，设计时速目标值160公里，经柳州、来宾、贵港、梧州4市，共设10个车站，计划2026年底建成通车。
南凭高铁崇凭段
近期，南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段（简称南凭高铁崇凭段）进入全面铺轨阶段。
图源中国铁路
南凭高铁崇凭段线路全长81.52公里，设计时速250公里，预计2025年3月完成铺设任务，全线新建3座站房，分别为凭祥东站、龙州站、宁明东站。
纵横交错的高速公路
四通八达的高铁线路
把交通强区的宏伟蓝图
一步步变成现实