日前,据外媒报道称,越南正在加速吹填非法占据的我国南海岛礁,过去三年里,越南实控的岛礁面积已经增长了10倍,与此同时,这些人工岛上的港口、机场等设施也在不断完善,面对越南的肆意妄为,我国为何没有阻止?这其中究竟蕴藏着什么战略考量?

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越南在南海加速填海造岛

南沙群岛是我国南海四大群岛之一,地处我国南海最南端, 其北起雄南礁,南至立地暗沙,东西起止点是万安滩和海马滩, 东西长约905公里,南北宽887公里,整个海域面积88.6万平方公里。

该海域西北与越南相对,东北是菲律宾,南侧则是马来西亚、文莱以及印度尼西亚,地缘关系十分复杂,以我国南海十段线为界,内部岛礁超230个。

但南沙群岛数十座岛礁却被越南、菲律宾等国家非法占据。越南占据岛礁最多,数量高达29个,其中包括南威岛、南钥岛、南子岛等。

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多年来,越南从未停止在南海非法填岛。但受技术和能力限制,吹填速度十分缓慢,三年之前,仅仅吹填了1.33平方公里,还不到我国在南沙造陆总面积的7%。但今年6月,据美国智库“亚洲海事透明倡议”报告指出,自去年11月以来短短半年,越南在南沙群岛对10个岛礁进行非法吹填,新增面积达到了280公顷。目前,越南在南沙群岛的岛礁总面积已经达到了955公顷,也就是9.55平方公里,是我国永暑岛永陆面积的3.4倍。

根据美国相关机构调查数据显示,被越南非法侵占的柏礁、鸿庥岛、毕生礁和大现礁,面积已经排到了整个南沙海域的第四至第7名,同时第十名的敦谦沙洲,也被越南非法占领。

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尤其是柏礁,目前现有永久陆地面积已经达到了1.67平方公里,该岛礁地处南沙群岛中心位置,西北距离越南海岸线大约600公里,向东距离菲律宾本土巴拉望岛440公里左右,向北距离我国吹填的永暑岛仅有160公里。该岛礁礁盘笔直且连贯,非常适合建设大型现代化机场。根据最新卫星地图显示,越南在柏礁上已经吹填成了一座长方形的陆地,并且已经建成了一段长415米的机场跑道路面。按照越南的目标,未来完工后,总长将超过3000公里,可供200吨级的大型战机或运输机起降。另外随着港口等永久性防御工事的落成,柏礁也将成为支撑越南在南海活动的关键前哨基地,更方便越南在南海非法攫取油气、渔业等资源。

另外,毕生礁、鸿庥岛等多座岛礁的建设速度也在加快,并且越南还在这些岛礁上建设了新内港、直升机停机坪等设施,且很多岛礁仍有不断扩建的迹象。

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虽然此次越南并未对南威岛进行吹填,但早在2016年,越南对实际控制的10个岛礁吹填时,就曾着重建设了该岛礁,且吹填面积超过了0.48平方公里。

从位置上来看,南威岛位于南沙群岛西侧,地处尹庆群礁西礁西南18.5海里处,这里是新加坡抵达我国香港或是穿过台湾海峡到我国东部沿海地区,以及马尼拉航线的必经之路,地理位置十分关键。该岛礁自古便是我国固有领土,元明清时期都曾明确出现在我国疆域图或是南沙群岛版图之中。

1947年和1983年我国均将其命名为南威岛,但1973年至1974年间,该岛被南越侵占,并将其非法改名为长沙岛。1975年,越南南北统一后,这里被越南视为在南沙群岛的一线战略指挥中心。经过多年经营,岛上已经建有一条长 度超1000米的跑道,并建有雷达、港口、仓库等设施,越南试图以该岛礁为基地,监控周围多个战略岛礁,试图加强在南海的战略存在。

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我国为何不阻止越南在南海填海造陆

上世纪70年代,由于我国海军实力还比较弱小,加上国际局势、地缘关系的不稳定,导致我国对南海的掌控力度不足,导致大量岛礁被越南等国家非法侵占,虽然1974年的西沙海战和1988年的南沙海战后,我国陆续收回了部分岛礁,但并没有彻底解决南海争端,且当时我国的综合实力相较于欧美等国家还存在较大差距。

因此,上世纪七八十年代,我国制定了以经济建设为中心的发展目标,并开启了改革开放的伟大实践,在此背景下,我国也只能继续搁置南海问题。

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直到进入21世纪后,随着我国经济发展突飞猛进,海上力量的现代化建设步伐也明显加快,2008年,我国首艘航母辽宁舰正式开始建设,标志着我国海军正式进入航母时代。如今我国已经拥有三艘航母,055、052D等大型先进驱逐舰、以及多艘多种类型的战略核潜艇等舰艇,并已经具备了强大的远洋作战能力。

但与此同时,域外国家也逐渐开始关注南海,尤其是美国,自从美国提出“亚洲轴心战略”以及“印太战略”后,便试图进一步加强所谓第一岛链等战略价值,并试图借助菲律宾等国家,提高在南海问题上的影响力。这就导致南海地缘关系更加复杂。

为避免南海不确定情况增加,我国推出南海各方行为宣言,积极推进与东盟各国建立互信,共同维护南海稳定。在中国与东盟的共同努力下,两方的贸易合作正在不断加强,今年前三季度,中国与东盟贸易总值已经达到7157.7亿美元,同比增长7.4%,越南更是东盟成员国中,中国第一大贸易伙伴。

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况且南海争端存在一定历史性和复杂性,并非一朝一夕能够解决的问题。在此情况下,反而将经济贸易为出发点,与周围国家营造稳定可持续的合作环境,才是逐渐解决南海问题的关键。

另外需要注意的是,越南加速扩建实控岛礁后,又该如何确保这些人工岛能够长期保持战略输出,并起到震慑作用?毕竟以越南的能力,要想在经济、军事等方面赶超我国根本不可能。如果越南将非法占据的岛礁建设成为支点,却无法将个岛礁进行串联形成有效立体防御网,基本也就失去了填岛的意义。未来一旦时机成熟,我国一一收回被占岛礁,反而还相当于替我国省了一笔建设费用。因此,综合考虑下,我国并没有真正出手阻止越南填海造岛。这也是中国从全局、长远、大势等层面所作出正确判断和决策的智慧所在。