中国妇女报全媒体记者 黄婷
廊坊燕郊与北京，只隔一条潮白河。每天清晨，这座河北小镇上会有数万人搭乘公交或小汽车等交通工具，涌向对岸北京的单位。许多人耗在路上的时间在一个半小时以上。
“定制快巴”的开通，缩短了很多人的通勤时间，其中就有田小玲。
11月14日下午6点，在北京市朝阳区十里河附近工作的田小玲收拾好东西离开公司，走路十几分钟来到十里河地铁站H口，等待前往河北廊坊凤凰城的“定制快巴”。
乘客刷身份证乘坐“京津冀定制快巴”。黄婷/摄
“京津冀定制快巴”。黄婷/摄
双城通勤者的新选择
此时正值下班高峰期，十里河地铁口聚集了不少和田小玲一样需要返回天津或河北家中的上班族，而路边停着的一辆车身上印有醒目“京津冀定制快巴”字样的白色巴士格外引人注目。这辆巴士将于18点20分出发去往固安，车上已经坐了一些人，不时还有乘客通过刷身份证、人脸认证后上车。车子出发后，另一辆“定制快巴”又缓缓开了过来。
“我买票的那辆车18点10分从国贸出发，六点半到十里河，不堵车的话，45分钟左右就能到我家小区门口，堵车需要一个小时。车从这里出发很快就能上高速，到我家大概45公里路程。”田小玲告诉中国妇女报全媒体记者，因为女儿上初中，2022年10月份一家人搬到廊坊，她开始了北京—廊坊的双城生活。
以前上下班，田小玲基本和同为邻居的同事拼车，有时加班就自己搭公交车回家。最近知道单位附近开通了“京津冀定制快巴”，且刚好有自己所在小区那一站，她体验了两次，这是第三次乘坐。“特别方便，而且我刚好离两边的站点近。早上，这趟车6点36分从廊坊发车，我8点上班，也能赶上。”
由于当天有些堵车，18点35分，田小玲买票的那辆车还没有到达。她找到买票后收到的信息，给上面留有号码的调度员打去电话询问。电话很快接通，调度员告诉她，车在等红绿灯，马上到，她这才放心。“前两次都是准时到的，有一次还提前了两分钟。”田小玲说，这趟“定制快巴”的票价是18元，发车前买好票就可以。如果想退票，开车两个小时前免费，两个小时内需要收取一定的手续费。
18点38分，田小玲等的巴士到达，她和其他乘客一起排队上了车。
“定制快巴”更方便快捷
另一边，陈文斌在等18点40分的“定制快巴”赶回廊坊长征医院站。这趟巴士18点20分从国贸发车，20分钟后到达十里河，20点左右到达他家小区附近。陈文斌虽然在国贸上班，但是因为赶不上首发站，便利用20分钟的时间差到十里河站来等车。
“这里到廊坊的‘定制快巴’有好几条不同的线路，时间错开了，路线也都比较长，可以选择离自己最近的一趟。”陈文斌说，他以前在其他地方坐大巴回家，但下班后赶过去时间很紧张，在这里等“定制快巴”能节省时间，而且这里到廊坊的站点离他所在的小区只要几分钟，非常便捷。
“乘坐‘定制快巴’后，我的通勤时间更稳定，经常能和家人一起吃晚饭，家庭关系亲密了不少。”陈文斌笑着说。
洪勇也是第二次在十里河搭乘“京津冀定制快巴”，这天他购买的是19点10分到廊坊新开路吉祥小区的车票。前一天早上，是他第一次乘坐“定制快巴”从廊坊到北京。“6点40分的车，我6点起床，六点半出门。巴士8点左右到，挺准时的。”
洪勇之前多是坐高铁往返北京和廊坊。高铁虽然乘车时间短，只要20分钟，但赶车时间紧，下车后，洪勇还要用半个小时左右到家，总时长需要两个小时以上，且火车的单程车费也比“定制快巴”高。“‘定制快巴’两个小时内能到家，如果离站点近，一个半小时能到。火车票25元以上，‘定制快巴’18元，而且能直接到小区门口。”洪勇说。
洪勇有时候也坐顺风车上下班。顺风车价格为20元，但需要根据车主的时间，并要赶到特定的乘车点。“综合比较还是‘定制快巴’更方便。此外，它还有个好处是车上一定有座位，我可以在路上睡一会儿，车上乘客有的看手机，有的闭目养神，环境比较安静。”
打造环京一小时通勤圈
据了解，2022年7月25日，廊坊北三县至北京中心城区的“定制快巴”正式开通运营。“目前，环京地区有75万通勤人员，其中廊坊通勤人员约35万人。”廊坊市交通运输局相关负责人表示，为满足进出京通勤人员乘车需求，按照“一干多支、一线多点、就近上车、快速通行、便捷换乘”的工作思路，设计通勤“定制快巴”线路和站点，持续打造“一小时环京通勤圈”。
借鉴北三县通勤“定制快巴”运营的成功经验，廊坊于2023年9月22日、12月18日分别开通主城区、固安至北京以及永清至北京的通勤“定制快巴”线路，包括主要干线3条、支线21条，共投入车辆21部。截至目前，廊坊已开通进京方向通勤“定制快巴”运营主要干线6条、支线32条，日均运送乘客6500余人次。
记者了解到，为了满足更多进出京通勤人员的乘车需求，今年10月12日起，北京还开通了六里桥至天津海教园的通勤“定制快巴”。
北京地区从六里桥始发，设置了分钟寺地铁站、十里河地铁站，全程共计3站。天津地区从海教园始发，设置了雅馨路、吉明路、仁恒滨河湾、鲁能泰山A区、雅言路天桥，全程共计6站。快巴单程票价60元/人，日发4～7班次。乘客使用“京津冀定制快巴”微信公众号购票，就能灵活预约乘车站点。
截至目前，通勤“定制快巴”已开通北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻、海教园10条主线36条支线。“未来还将根据乘客需求研讨规划燕郊至望京、中关村、丰台总部基地、亦庄等地区的定制通勤线路。全力打造环京地区一小时通勤圈，让‘定制快巴’从几条线跑成一张网。”廊运集团北部定制客运有限公司副经理陈东宏说。
（文中采访对象皆为化名）
来源：中国妇女报