由中企控股、投资开发的秘鲁“一带一路”项目——钱凯港正式开港并试运营。它有望成为南美洲最大的集装箱港口。而在秘鲁举行的APEC 2024领导人峰会现场，来自世界各国的参会者还发现，主会场官方用车是20台比亚迪元PLUS。这彰显了中企走向国际化的成功。
去年11月8日，比亚迪与秘鲁路德斯集团达成战略合作，向后者提供46辆电动车投入日常运营，以共同推动全球可持续发展和清洁能源转型。路德斯集团是秘鲁最大的输配电公司之一，其客户囊括了秘鲁65个输配电区域130万民众。
在交付仪式现场，路德斯总经理马里奥·冈萨雷斯、比亚迪秘鲁区域财务总监章程，以及秘鲁交通和通信部部长劳尔·佩雷斯·雷耶斯（Raúl Pérez Reyes）出席，共同强调了这一合作对于推动秘鲁交通出行模式转型的重要意义。这样，路德斯集团就拥有秘鲁最大的纯电公司车队，共有98台纯电动车辆，其中46台为比亚迪车辆。
值得一提得的是，路德斯集团赞助了2024年APEC会议在秘鲁利马的领导人峰会，并在峰会期间使用20台比亚迪元PLUS（海外名为BYD ATTO3）作为主会场官方用车。
APEC峰会期间，不少来自世界各地的记者在采访中发现，APEC会议接驳官方用车是中国新能源汽车。他们还亲身体验了一次中国新能源车的高技术。
为什么秘鲁会选择中国新能源车？路德斯集团公共关系主管洛雷娜·泰勒斯·古兹曼（Lorena Telles Guzman）表示，他们这次为APEC峰会提供了20辆专车，100%是电动的新能源车，而且都来自中国汽车制造商比亚迪。她指出，比亚迪的运营发展非常好，为他们提供技术和创新。
驾驶APEC峰会专车的当地司机也表示，比亚迪新能源车驾驶起来很舒服，很好开，按钮的名称也很简单。而且车辆导航出色，开车时的声音很小，驾驶起来也很安全。
秘鲁商会秘书长罗伯托·埃米利奥·德拉托雷·阿瓜约（Roberto Emilio De La Tore Aguayo）向记者表示，希望吸引中国车企来秘鲁投资，同时秘鲁也需要更多的基础设施。就在今年6月，6月26日，秘鲁总统博鲁阿尔特在深圳先后参观并体验了华为和比亚迪的新能源汽车，新奇的智能技术让她不禁竖起了大拇指。
APEC峰会选择比亚迪新能源汽车，也与比亚迪在全球的良好声誉有关。2023年，比亚迪新能源汽车卖出超302万辆，成为全球新能源汽车销量冠军。此次比亚迪与路德斯达成合作，并作为官方用车出现在APEC2024秘鲁领导人峰会，是比亚迪在推进全球绿色出行，致力于“为地球降温1℃”的道路上的一次前进，也彰显比亚迪全球化的国际视野和推动人类社会可持续发展的责任担当。
就在上周末，采访钱凯港口的欧洲记者发现，钱凯港区域还有一个工业园区。比亚迪等来自中国的公司正在考察建设工厂事宜。秘鲁政府指出，这里将创造许多就业机会，成为中秘合作的新起点。