对于手机而言，芯片很重要，比如高通、联发科等，向全球供应手机芯片，可以从手机厂商那绵绵不断的赚钱。
而对于智能汽车而言，芯片也同样重要，并且智能汽车需要的芯片种类似乎更多，需要智能座舱芯片，需要自动驾驶芯片。
所以这几年，国产汽车厂商们，纷纷自研汽车芯片，有人研发自动驾驶芯片，有人研发智能座舱芯片，还有人研发自动驾驶+智能座舱多功能芯片……
而近日，国产汽车巨头，推出了一颗国内最先进的汽车芯片，采用的是4nm的工艺，用于智能座舱。
这颗芯片有多厉害，从性能来看，安兔兔跑分高达115万，这可是顶级智能座舱才具备的性能了，应该也是国内量产的最强汽车芯片了。
这家厂商就是比亚迪，推出的芯片是BYD9000，其采用台积电的4nm先进制程工艺，基于全新的Armv9架构设计，甚至还集成了5G基带芯片。
而这颗芯片可不像其它车企，仅仅只是PPT，这颗芯片已经用于其最新的汽车方程豹豹8之上了，使用这颗芯片的汽车，可以流畅获得智能座舱功能，还支持AI大模型功能，还可以使用5G上网。
不出意外的话，接下来这颗芯片，还会用于比亚迪更多的汽车之上，毕竟功能太强了，有了这颗芯片，还使用什么高通骁龙的座舱芯片干什么？直接替代掉了。
不过也有人称，这颗芯片的相关参数，和联发科的智能座舱芯片MT8673接近，所以很大概率，这颗芯片是比亚迪和联发科合作下的一颗芯片，而比亚迪也表示称，这是携手头部芯片企业，定制的AI芯片。
但不管怎么样，这颗芯片的推出，代表着国产汽车芯片前进了一大步。
我们知道汽车越智能，需要的芯片越多，传统燃油车一台车只需要300-500颗芯片，但新能源汽车，智能化强一点的，可能需要3000颗芯片。
而目前国内的汽车芯片自给率只有10%左右，另外的90%靠进口，所以我们急需提高汽车芯片自给率，如今比亚迪告诉大家，只要肯努力，4nm汽车芯片，一样能够研发出来。