总的来说大家对列昂尼德·伊里奇·勋章（在本文中按照当今的习惯简称勃总）的评价并不一致，好的方面，坏的方面都有。
1945年胜利阅兵式上的勃总，中间那位。
但是不管怎么说，但是勃总在第二次世界大战时期确实建立了自己的功勋，他后来的平步青云也不完全是靠运气得来的。
指挥小地战斗的勃总（左边那位）。
不过，勃总在第二次世界大战建功立业的时候也不是完全的一帆风顺，他也曾经经历了座船被击沉和几乎被俘的危急时刻，那么，这段故事又是怎么一回事呢？
让我们把故事从头说起，1943年7月6日是一个漆黑的夜晚，当时德三S-102号鱼雷艇在其指挥官路得徳中尉的指挥下在新罗西斯克的阿尔西波-奥西波夫卡村附近的海岸线附近选择了一个良好的伏击位置。
当需要说明的是，德三鱼雷艇这次伏击的背景是苏军在1943年2月初在新罗西斯克附近进行了一场登陆作战，虽然到了这年7月登陆场的战斗已经逐渐停息，但当时苏联船队依然时不时的搭载支援部队前往登陆场，所以这次德三S-102鱼雷艇伏击的目标就是运送登陆部队的苏联船队。
由于当天夜里漆黑一片能见度极差，所以S-102鱼雷艇守了一夜，也没有看到苏联船队过来，眼看逐渐开始变亮的天空，路德中尉不得不接受空手而归的现实，准备下令返航。
但就在时针走到1：40的时候，在S-102鱼雷艇伏击位置的东南方向突然出现一群高速航航行的目标。
路德中尉顿时高兴不已，他马上S-102鱼雷艇悄悄的朝突然出现的目标靠过去并准备好鱼雷。
1943年7月6日凌晨1：50，S-102鱼雷艇朝着突然出现的目标发射了一枚533毫米鱼雷，几分钟以后，这枚鱼雷击中了那群突然出现目标当中的一个，鱼雷击中目标发作后的亮光照亮了附近的海面。
而在这些亮光当中，路德中尉清楚的看到，一艘机帆船在被鱼雷击中以后正在下沉。
当然，坦率的说，一艘机帆船对当时的德三鱼雷艇来说并不是什么太值得庆祝的猎物，但是当时路德中尉不清楚的是时任苏军第18集团军某部门上校负责人、也就是未来的的德·伊里奇·勋章/勃总当时就在这艘机帆船上。
好吧，让我们看看列昂尼德·伊里奇·勋章/勃总后来是如何讲述这段历史的。
根勃总的“不朽”名著《小地》中的说法，当时，当他搭乘1934年建造的“里察”号机帆船前往小地的时候，在半路触雷沉没，由于他从小在第聂伯河沿岸长大水性非常好，所以在“里察”号触雷沉没有6人阵亡的情况下”，勃总依然脱险并且自己游了几公里游到了目的地继续指挥部队。
但不得不说的是，未来的勃总在他的文学作品当中并没有说实话，因为他对他那段经历做了少于艺术加工。
当时的真实情况是，在勃总因为搭乘的“里察”号触雷沉没，勃总落入水中以后，“里察”附近的其他苏联船只赶紧过来支援。
仅仅20分钟以后，塔彭科上士抓着未来的勃总的已领子把他拉到了自己的船上，这才是未来勃总从海水中脱险的经过。
不过这不是重点，因为如果我们考虑到当时德三舰艇有在击沉对方舰船后过来抓俘虏的习惯，所以我们不管对后来的勃总评价如何，总要为当时的勃总担一下心。
如果S-102号鱼雷艇在击沉“里察”号以后能够及时的冲到“里察”号附近抓俘虏，那么相信的勃总很难逃脱被俘的命运。
当然啦，对当时的德三军队来说，一个苏军上校同样也不是太大的战果，因为当时德三战俘营里关押着上百位苏军将军。
而未来的勃总一旦被俘，虽然很难预料他在战俘营的命运，但是他后来不会走上苏联当家人的位置是肯定的，如果代替勃总走上苏联当家人位置的是另一个人，那么历史也许会走上另一个道路！
需要补充说明的是，曾经击沉并且差点活捉勃总的德三S-102号鱼雷艇也没有逍遥很久，因为三天以后，也就是1943年7月9日，S-102号鱼雷艇在一次执行任务返回途中在刻赤海峡东南部触雷沉没，艇上12人无人幸存，2010年，莫斯科的潜水员在刻赤海峡水下发现了它的残骸。
另外，有消息说勃总在晚年的种种不佳表现和这次遇险导致的后遗症（或者说是德三鱼雷击中他坐船时产生的冲击波导致的脑震荡）有关，不过对于这个消息的真实性我们同样无法去证实！