在11月15日开幕的广州车展中，腾势汽车全新的豪华电动轿车——腾势Z9正式上市。这款D级科技豪华旗舰轿车，推出5款车型，官方指导价33.48-41.48。腾势Z9不仅以其豪华设计和先进技术预热市场，更以其独特的“易三方平台技术”引领未来驾驶体验。
豪华设计，一眼难忘
腾势Z9的外观设计采用了“优雅之势”最新设计理念，内外兼修，打造可满足个人愉悦、商务出行、家庭舒享等全场景豪华出行体验。
腾势Z9前脸采用封闭式前格栅与分体式大灯组的结合，以及下方夸张的进气口设计，共同赋予了这款新车无与伦比的气场。车身尺寸方面，腾势Z9长宽高5220/1990/1500（1518）mm，轴距3125mm，得益于同级领先的车身尺寸，其在车内提供了宽敞的内部空间。腾势Z9车尾的三厢轿车结构与Z9GT的GT造型相比，更加圆润，呈现出小溜背的样式，尾灯内部的点阵式设计在夜晚点亮后极具辨识度。
内饰科技，舒适至上
在早些时候，我们曾体验过腾势Z9GT，无与伦比的用料营造出极强的豪华质感，腾势Z9亦是如此。在内饰方面，腾势Z9采用了平直的中控台线条，毫不吝啬的使用真皮与真木元素，营造出一种豪华而温馨的氛围。配置上，多功能方向盘、全液晶仪表、大尺寸中控屏和副驾娱乐屏的配备，让科技感无处不在。在后排，腾势Z9还加入了双娱乐屏、双小桌板和可调节腿撑设计，进一步提升了驾乘体验。相较于统计的传统豪华品牌，腾势Z9实现了真正的“遥遥领先”。
易三方技术平台，驾驶革新
腾势Z9的“易三方技术平台”是其最大的亮点之一。作为全球唯一整车智能控制技术平台，易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术四大核心技术，打造多项全球首创与全球领先的功能，并打造极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能。传统豪华车型配备的后轮转向不同，不仅能够实现左、右后轮独立控制，还可以实现车轮内八、外八等姿态。因此，尽管腾势Z9是一台车长超过5.2米的大车，但是转弯半径却能比A0级轿车更加灵活，可以轻松的狭小空间内穿梭，为驾驶者提供了前所未有的操控体验。无论是城市狭窄的街道还是复杂的停车场景，腾势Z9都能轻松应对，展现出其卓越的机动性和灵活性。
动力强劲，续航出色
动力方面，腾势Z9与腾势Z9GT一样提供纯电和插混版本，能够满足不同用户的需求。纯电车型搭载三电机，系统总功率高达710千瓦，而插混车型则搭载2.0T涡轮增压发动机+三台电机，电机总功率640千瓦。在我们的体验中，拥有640kW动力的插电混动版腾势Z9GT加速迅猛，转向精准，底盘厚重，拥有至高无上的豪华驾驶体验。对比传统豪华车型搭载的2.0T、3.0T发动机，腾势Z9搭载插电混动系统不仅动力更加强大，也更为高效，更符合当前消费者的用车需求。
在续航方面，插混车型的综合续航达到1101km，纯电四驱版的续航为630km，无论是插混还是纯电，都能确保用户远行无忧。这一点至关重要重要。
腾势Z9的上市，不仅是腾势品牌在豪华电动轿车市场的一次重要布局，更是对易三方技术的一次完美诠释。不久的将来，腾势旗舰级SUV——腾势N9也即将与大家见面。我们期待它们共同成为豪华新能源汽车市场的新标杆。