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丰田发布GR YARiS Sébastien Ogier 9x世界冠军版官图，致敬九冠王Sébastien Ogier。限量200台，日本和欧洲各100台。新车搭载Aero性能套件，专属Black Gravite车漆，后翼子板GR拉花，哑光黑轮圈，蓝色卡钳，法国国旗格栅装饰。
内饰延续GR Yaris Morizo RR风格，小方向盘，多功能驾驶按键，立式手刹，限量标识，法国国旗灯。动力系统为1.6T三缸涡轮增压发动机，224千瓦，390牛·米扭矩。提供Morizo和Ogier模式，Morizo模式动力50:50分配，Ogier模式40:60，适应不同驾驶场景。这是丰田第二次为Sébastien Ogier打造特别版GR YARiS，彰显其在WRC的卓越成就。新车不仅外观内饰独特，动力模式也专为驾驶乐趣设计，是收藏家和车迷的珍贵之选。【来自懂车帝车友圈】

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《极限竞速：地平线6》即将在2026年5月19日发售，现已登陆Steam平台。
新作带来系列历史上最大的城市区域和550辆可选汽车。游戏预告片揭示了日本版特色，包括大黑PA停车场、银杏大道、榛名山和东京首都高速公路等真实地点的还原，甚至可能隐藏着类似惠比寿赛道的赛道。封面车辆为全新丰田GR GT，新增车型如丰田X100 Chaser、大发Copen和本田Beat。玩家将独享名为“庄园”的山谷，进行无限的自定义，包括建筑物、植物和道路的放置，打造个人可驾驶地图。车库自定义功能增强，包括不同海报和涂装方案，新车聚会功能则成为玩家交换涂装、调校和车辆的场所。新增的“山路对决”模式允许玩家在山路上进行一对一较量。游戏画面精美，地图设计忠于原作，山路蜿蜒狭窄，让人联想到《极限竞速2023》中的富士见街道。【来自懂车帝车友圈】

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新款布加迪向初代威龙及其创造者费迪南德·卡尔·皮耶希教授致敬。
布加迪推出FKP Hommage车型，FKP基于布加迪W16底盘打造，搭载来自Chiron Super Sport的四涡轮增压发动机，该发动机配备更大的涡轮增压器、改进的冷却系统和强化的变速箱。拥有1578马力。 FKP采用复古设计，但保留现代汽车的标志元素，如狭长的头灯、20英寸前轮和21英寸后轮。其车身采用红色，以银色铝为底漆，并覆以红色清漆。黑色部分则为碳纤维材质。车内，FKP配备与初代威龙相同的独特圆形方向盘，中控台采用实心铝材定制而成，仪表板上则镶嵌着一枚41毫米的爱彼皇家橡树陀飞轮腕表。这是布加迪的第二款独一无二的定制车型。2025年，布加迪推出首款“Programme Solitaire”定制车型——Brouillard。【来自懂车帝车友圈】

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羿驰01（小跑车SC01）即将登陆欧洲市场，限量1000台，预计售价超过6万欧元，国内售价为22.98万元。该车将在意大利组装，1月24日将公布更多销售信息。
羿驰01由江西江铃集团新能源汽车有限公司生产，车身尺寸为4106/1830/1170mm，轴距2503mm，采用管阵式车架，整备质量仅1365公斤。动力系统方面，新车搭载双电机，综合最大功率320kW，峰值扭矩超过600牛·米，0-100km/h加速仅需2.9秒，极速可达200km/h。电池配置为60kWh三元锂电池，CLTC工况下续航520公里，快充30%-80%小于25分钟。此外，车辆还配备横置推杆减振器和前六后四刹车卡钳等。【来自懂车帝车友圈】

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2026年最便宜的斯巴鲁WRX将迎来回归~
斯巴鲁将在2026年重新推出WRX入门车型，起售价仅为33,690美元。不仅价格更低，入门车型也配备了更多功能：无钥匙进入、一键启动功能可选装，还配备了高性能轮胎、运动调校悬架和胎压监测系统。新车增加日出黄车身颜色、19英寸黑色轮毂和黑色徽标。内饰方面，限量版WRX配备黑色座椅，与WRX tS共享悬架和性能升级套件，而WRX tS在2026年的售价为46,190美元。2026款WRX均搭载2.4升涡轮增压水平对置发动机，拥有271马力，标配六速手动变速箱。【来自懂车帝车友圈】

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沃尔沃EX60海外正式发布～
新车基于全新SPA3平台打造，采用电芯车身一体化等新技术。充电方面，它采用800V高压架构，支持最高400kW的直流快充，最高续航可达810公里（WLTP工况）。【来自懂车帝车友圈】

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2027款起亚Niro中期改款官图海外发布～
新车在设计上全面向EV系列靠拢，采用更方正的前脸造型、EV同款“翼骨”日行灯及车身同色饰板，尾门线条也更简洁现代。内饰同步换装与EV系列一致的双12.3英寸一体屏及新双辐方向盘，科技感显著提升。动力方面预计延续当前配置，提供1.6升混动、插混及纯电版本可选。【来自懂车帝车友圈】

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奥迪F1车队2026赛季涂装与阵容正式发布～
奥迪车队命名为 Audi Revolut F1，车手阵容由老将霍肯伯格与新秀博尔托莱托搭档。新车涂装以钛金属银为主，搭配奥迪红与碳素黑点缀，四环标识凸显于车身两侧及尾翼。车队同步公开黑银配色赛服，呼应整车视觉体系。奥迪为2026赛季自主研发1.6T V6发动机，并配备高性能混动系统与专属变速箱。CEO德纳强调参赛目标直指冠军。车队将于2026年2月在巴林进行季前测试，并于3月赴澳大利亚揭幕战正式开启赛季。【来自懂车帝车友圈】

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大众T7 Multivan即将改款，内饰升级成亮点。
近期，改款T7露营车在冬季测试中被捕捉到，外观虽贴有现款车贴膜，但细节透露出变化：前脸的纤细进气口可能被取消，大灯轮廓暗示更大尺寸。新保险杠预计采用矩形设计，与ID. Buzz呼应，而尾灯和后保险杠可能微调。内饰将迎来显著升级，最引人注意的是更大尺寸的独立式信息娱乐系统显示屏，预计采用12.9英寸MIB4系统，取代现款10英寸屏。此外，仪表盘和开关装置也将重新设计，方向盘更新。动力系统方面，现款提供2.0升TDI发动机，功率148马力至201马力；插电式混合动力版本，搭载1.5升发动机、电动机和19.7千瓦时电池组，综合功率241马力，纯电续航52英里。【来自懂车帝车友圈】

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Waymo全自动驾驶捷豹I-Pace SUV开始在英国进行测试。
Waymo目前已在美国六个州运营无人驾驶出租车服务，并于近期拓展至日本市场。今年春季，Uber也将加入该计划。根据现行法律，个人无人驾驶汽车要到明年下半年才能在英国道路上合法行驶，但允许Waymo和Uber在此之前进行测试。Waymo已经在伦敦和牛津设有工程中心，官方称，服务将帮助实现伦敦的交通优先事项，包括减少该市道路上死亡或重伤的人数。日产汽车也一直在英国道路上测试自动驾驶技术。聆风车队在城市和乡村道路上进行了测试，称该项目使自动驾驶技术在英国“离现实更近了一步”。【来自懂车帝车友圈】