昨天，海淀区环境卫生服务中心机械清扫队扫雪设备全部就位，开始进行调试保养。 记者 刘平摄
在不用少用融雪剂的要求下，北京市扫雪铲冰将有新变化。近日，《北京市扫雪铲冰作业工作方案(试点)》正式印发。记者了解到，每平方米道路单次施撒融雪剂最多不超过25克，全市党政机关、国有企事业单位将实行“包段制”上街扫雪。
扫雪铲冰新设备即将上岗
扫雪铲冰将有哪些新变化？市城市管理委环卫处二级调研员杨金亮表示，为了降低融雪剂对生态环境的影响，扫雪铲冰过程中，北京市在机动车道和非机动车道开展不用少用融雪剂试点。其中，9条试点道路将不用融雪剂。
记者了解到，为了在少用不用融雪剂的情况下也能保证交通畅通，各区纷纷购置扫雪铲冰新设备来应对即将到来的雪季。全市将以机械扫雪为主，采用滚刷、雪铲、除冰除雪车、深度保洁车、融雪车等专用除雪设备，实施小循环、高频次编组作业。目前各区已开展实战演练21次。
昨天，海淀区环境卫生服务中心机械清扫队二分队院内，排列整齐的各式扫雪铲冰车辆正在进行演练前的调试和维护保养。排在车队首位的，是海淀区今年新购置的扫雪铲冰设备——重型挖掘抽吸车。“在少用不用融雪剂的情况下，为了避免道路结冰，需要更大功率的抽吸设备，将地面的积雪残冰和雪水吸走。”海淀环境工程有限公司市场业务部经理殷胜雄站在这台配备有9立方米水箱的“巨无霸”扫雪铲冰车前介绍说，这台设备能够产生超强吸力，行驶过程中可以将地面的薄冰残雪甚至雪水全部吸走，从而有效避免道路结冰。
即使是使用融雪剂的道路和区域，所施撒的融雪剂也将是更加环保的低氯低钠型。杨金亮表示，在融雪剂选择上，全市将推广使用低氯低钠型融雪剂，原则上不使用纯氯盐类融雪剂。根据降雪及气温情况，精准规范使用融雪剂，每平方米道路施撒融雪剂的用量严格控制在5克至25克之间，最多单次使用不超过25克。融雪剂采取机械定量撒布，减少固体撒布方式，扩大液体撒布范围。
强化党政机关等示范扫雪
按照试点方案的要求，北京市将强化党政机关带头、社会单位参与扫雪铲冰的示范工作机制，各级党政机关组织发动本系统各单位履行扫雪铲冰责任，降雪期间按照属地安排及时上街开展扫雪铲冰；各街道(乡镇)降雪期间发动广大青年志愿者、适龄社区(村)志愿者参与辖区内扫雪铲冰，沿街商铺等社会单位落实“门前三包”扫雪铲冰责任。
目前，北京市已经全面开展扫雪铲冰社会动员。“扫雪铲冰季期间，全市党政机关、国有企事业单位将实行‘包段制’，在单位周边两平方公里的范围内，按照人均20至30平方米的标准来进行包段。在白天时段，一旦遇到降雪，包段人员将在人行步道和无法采用机械化作业的道路及时清扫道路积雪，优先打通宽度不小于1米的行人通道。”杨金亮表示，截至目前，全市343个街道乡镇已经发动1.7万余个社会单位，13万余家“门前三包”单位。
小区划分“扫雪网格”
今日家园小区位于海淀区万寿路街道五棵松附近，拥有17栋高楼和2806户居民。“自从扫雪铲冰倡议发出以来，我们小区已经发动了二三百人志愿扫雪。小区的扫雪铲冰办法都是社区居委会、物业公司、底商商户和居民们一起商量出来的。”社区党委书记、居委会主任薛军晖表示，整个小区及周边区域一共被划分成了48个“扫雪网格”，每个网格都由不同的物业工作人员、社区工作人员、志愿者和热心居民负责。
一旦遇到雪情，确保每个网格都能有人及时扫雪，一般从降雪半小时左右开始进行清扫，一小时内打通小区内外道路。为了避免志愿者和居民们没有合适的扫雪工具，街道已经为小区配备了雪铲、铁锹、扫帚等扫雪工具，物业公司和底商商户也自行购置了扫雪铲冰设备。小区物业还计划购置一台机械化的扫雪车，以此提高扫雪效率。(记者 张楠)