经济观察网 记者 沈怡然 11月13日，第十五届中国国际航空航天博览会第二天，北京北航天宇长鹰无人机科技有限公司（下称“北方长鹰”）发布全国首架6吨级大型无人物流运输机——长鹰8。
北方长鹰成立于2016年，在2023年成为中国兵器工业集团成员单位、中国北方工业有限公司控股子公司。通常来说，小型无人机的载荷能力在几公斤，中型无人机的载荷能力在几十公斤到几百公斤，大型无人机的载荷能力可达到吨级。6吨级无人机在中大型无人机中处于载荷能力较大的水平。
长鹰8无人机用于物流运输，飞机翼展23米、机长15.3米、机高4.6米，可在简易跑道上短距离起降，标准有效载荷2.5吨，最大有效载荷3.5吨，货运航程可达2500公里。
据北方长鹰国际业务部部长闫睿介绍，该款飞机的机舱是贯通式的，内部容积达到27立方米，可兼容多型标准航空集装箱及冷链运储箱。为增加飞机运输能力，团队采用前后双舱门设计来提高装卸货效率；为增加安全性，保证关键系统冗余设计，团队为飞机安装了两个涡桨发动机。此外，团队对飞机增加了智能设计，通过网联运维系统大数据计算，精准配置飞机的运力和运量。
北方长鹰前身为北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究所，该所先后研制了中国首个高空高速无人侦察机、高空高速靶机和首个中高空长航时大型固定翼无人机。闫睿介绍，无人机技术在军民两用方向上都有很强的扩展性。在民用方面可以用于货运物流，还可以完成森林草原消防、地震地质灾害救援等任务。
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沈怡然经济观察报记者
大科创新闻部记者
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