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前天，公众号发表了一篇文章，名字如下：
此文确实有感而发，每当夜晚开车从汉口回盘龙城，市区的武汉大道灯火通明，单过了府河进入巨龙大道以后，就感觉路灯光线暗了不少，马路最外侧的两个车道因为树叶遮挡，路面斑驳迷离，视力不好的人，很难看到前面有电瓶车在骑行（巨龙大道上，晚上非机动车道停满了小车，电瓶车被迫走机动车道，确实有安全风险）
既然路灯安装在花坛里，那花坛最好就不要种植大树了，小编这个想法应该没有问题吧
下图为横店天阳路片区景观，道路两侧的路灯，一半点亮，一半关闭
有一个网友，在文章后如此留言，小编看了，哭笑不得
确实，黄陂南部城市化地区中，盘龙城和横店，很多马路虽然安装有路灯，但长年不见点亮，比如横天的天阳路片区，还有盘龙城的名流人和就多少年没有路灯，而隔壁的天汇龙城，每天晚上则灯火通明
路灯不亮的原因，有许多，小编在网上搜索了一下，全国许多城市都有这种现象，原因也是五花八门
最常见的是路灯故障，比如电力有问题，线路、灯杆、灯泡有故障等，这些问题都好解决
其次是路灯没有移交给路灯管理处。比如郑州，有的马路修建好10多年了，路灯都没有移交，自然没人管理，没人送电
设计问题：比如有的路灯电力负荷跟不上，要解决这个问题非常麻烦，需要几个部门协调解决（盘龙城叶店路口的那个小游园，过去夜晚路灯不亮，官方的回答也是电压负荷不足，最近从那里走，似乎问题得到了解决）
节约：路灯，每年的花费不小，有关单位为了节约有限的资金，所以能不开就尽量不开
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最后这段文字，截取自人民日报2018年8月关于路灯不亮的文章
原本为了便民而设立的路灯，却因为相关部门都不知道归谁管，在路边傻傻站了五年。正如市民们所质疑的那样，这其中不仅仅涉及城市资源的闲置，更是对纳税人钱财的一种浪费。
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