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网友反映“南宁市江南区沙井大道定津路口通往五一西翠湖路原来是一个十字路口，2020年10月份后快环主干道唯一的红绿灯路口撤掉，住附近的市民去马路对面需要绕行莫名多了几公里路程， 两边市民太需要这个十字路口了，直接影响到两边的经济发展，尤其华南城这边。目前华南城附近人口太少了，基本靠对面的五一西这边过去。经常看到很多开电动车人逆行上天桥跨越通过这条道路，往来对面很危险， 应该建个立交的 恢复这条十字路”的问题我局已组织进行核查。

经核，沙井大道定位为城市快速路。根据片区控制性详细规划，沙井大道与定津路口未规划有立交桥。

根据规范要求，城市快速路主要承担区域交通快速联系功能，强调交通流连续通畅，必须设置中央分隔带，通常不设置信号控制平面交叉口。

一方面，考虑到沙井大道车辆行驶速度较快，需要保证行车安全及沙井大道主线无信号灯控制快速通行；另一方面，目前沙井定津路口南侧约600米处已建成有定秋立交桥，北侧约900处已建成有沙井—南乡立交桥，如在此处再设置立交桥，则立交设置过于密集。

因此，目前沙井大道与定津路路口未设置信号控制平面交叉口，而采用“右进右出”方式进行控制。目前，建议定津路与翠湖路之间的东西向交通流通过定秋立交桥及沙井—南乡立交桥等进行交通转换。

来源：人民网地方领导留言板（南宁市自然资源局）