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兄弟们， 米兰车展新车频发，国内这边也有新动向，近日工信部公布了11月份的新车目录，本田PC X150改款、钱江追800、无极DS600X、升仕703街车等多款车型申报。
本田PCX 160
新款PCX 160跟昨天报道的PCX125一样，采用了新的LED灯组设计，整个造型是延续了大哥750的方案，但就像昨天说的跟UHR150也有点相似，现在踏板的外观真是越来越像了。
新款PCX 160还是搭载的157cc单缸发动机，最大功率11.8kW，极速107km/h；制动有前双活塞卡钳+单碟盘，辅以ABS；配备前14后13寸轮毂，整备质量136kg。
QJMOTOR 追800
在米兰车展推出公升级车型的钱江，这次申报了新的四缸街车——追800，新车跟现在追600的椭圆形LED灯组不同，追800的大灯更平直，个性更加突出。
新车搭载的是赛800那个778cc四缸发动机，最大功率75kW，78N·m的扭矩或许会调整，针对街车的特性强化低扭输出；出厂极速220km/h，制动有前双碟盘+Brembo卡钳，辅以ABS。
整备质量198kg、配备前120/70-17、后180/55-17的轮胎组合。
无极 LX500GS-2
无极又一款4缸新车，这款车型的设计有点复古感，不知道是不是奔着春风500SR来的，新车的导流罩、灯组等方面的设计都很有特色，辨识性也是相当好，新车的正式命名或许会延续之前的策略定为RR500S。
新车搭载了自家的475cc四缸发动机，最大功率57kW，出厂极速达到了220km/h，制动方面有日信径向四活塞卡钳+双碟盘，辅以赛福ABS。
轮胎规格为前120/70-17、后160/60-17，整备质量192kg。
无极 LX600-A
DS525X似乎要升级改款了，这款600cc级别的新车造型设计跟前者几乎一模一样，鸟嘴、LED灯组、油箱线条等等如出一辙，新车的正式命名不知道是改成DS600X、还是DS585X。
新车搭载了自家581cc的双缸发动机，最大功率47kW，比525提高了6kW，扭力预计也会相应加强；制动方面有前双碟碟盘+日信双活塞卡钳，辅以ABS。
DS600X配备了前110/80-19、后150/70-17的辐条轮毂，三箱版整备重量为231公斤。
升仕703
陶老板的三缸街车终于要安排了，造型设计还是那个超前的科幻风格，尾部比追800翘了不少，铝合金车架相当显眼；搭载了自家的699cc三缸发动机，最大功率75kW。
ZT700-T
703公路休旅也来了，新车的造型设计跟703F有点差别，前面方形的导流罩跟LED灯组更突出，新车一样是搭载699cc三缸发动机，最大功率75kW。
轮胎组合改成前120/70-17、后180/55-17，辐条轮毂也变成了铸铝轮毂；整备质量为203kg。
三阳 XS150T-10A
新改款的三阳第二代DRG BT也要在内地上市了，造型跟之前在台湾省发布的差不多，新车的前脸设计还是很有辨识性，车架也是保持着50:50比重的运动设计。
新车并未搭载那款158cc动力平台，而是更符合内地市场的150cc发动机，前者的调校跟动力输出虽然更好，但150版更有性价比。新款DRG 150出厂极速107km/h、 制动有前双活塞卡钳+ABS。
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