“谁让你们拆的，不知道这座桥是干什么用的吗？”-段长
众所周知，位于秦皇岛京山线上的142号大桥，始建于清朝光绪年间。
整座大桥全是钢梁结构，而且采用的是上等材料，桥长143米，桥身坚硬无比。
大桥
在抗日战争时期，日本帝国主义曾多次想要炸毁大桥，但遭到当地军民强烈反抗，才将大桥保住。
后来日军想要炸死张作霖时，又选择了这座大桥，可因大桥过于坚固，接连尝试好几次爆破都没有成功。
最后迫不得已，才将爆破地点选择到了皇姑屯。
皇姑屯炸桥
可以说不管从哪一方面来看，这座大桥都具有一定的历史意义，因为它见证了我国从衰落到复兴的全过程。
但桥终归是桥，即便再坚固也有退休的那天，国家为了确保人民的生命安全，
又在这座大桥的不远处，建起了一座新的大桥继续服役，而142号大桥则被作为备用桥梁保留了下来。
然而谁都没有想到，就是这样一座有重大意义的桥梁，却在未来的某一天，被一个无业有民当废钢给卖掉了。
不仅如此，买桥者竟然还真的带人来将桥给拆掉了。
大桥
那么这个骗子究竟是谁？他又是通过什么办法来骗人拆桥的？
而这起事件最终又如何进行收尾？涉案人又会面临怎样的处罚？
下面就让我们一起来回顾下该事件的来龙去脉。
有人拆桥，胆大妄为
事情还要从1993年的夏天说起，当时时任秦皇岛工务段的段长赵润民，接到上级命令。
要他即刻前往昌黎开会，车票都已经安排好了。
上车后的赵润民有些犯困，不知不觉地就在座椅上睡了过去。
但就在这时，赵润民隐约听到车里的乘客在熙熙攘攘的讨论。
“多好的一座桥呀，怎么说拆就拆了。”
“是啊，当时明明听说这座桥不拆了，也不知道谁下的指令。”
工程
听到这里赵润民也好奇地睁开眼向窗外看去，这不看不要紧，一看差点惊掉下巴。
这可是自己负责的工务段啊，自己怎么没收到要拆桥的通知，难道是上级下的命令？
赵润民一边盯着眼前的景象，一边寻找单位领导的电话。
而此时桥上的工人干得热火朝天，有的手持切割机，有的开着大吊车，估计按照这个进度，用不了多久这座桥就得拆掉了。
赵润民一刻都不敢耽搁，立即拨通了单位的电话：“最近有通知要拆桥吗？”
“拆桥？没听说要拆桥啊？哪座大桥要拆？”
打电话
听到这里赵润民也来不及解释就挂断了电话，心想下车后找昌黎车站领导，看是不是这边下达的通知。
很快，一声汽笛刺破长空，火车稳稳的停靠在了车站的站台上，赵润民马不停蹄的冲进了站点办公室。
此时办公室内坐着一位中年男子，他就是时任铁路交通部桥梁办公室主任-苏炳勋。
还没等苏炳勋开口，赵润民抢先询问道：“苏主任，142号大桥怎么拆了，谁下的通知啊？”
办公室内
苏炳勋满头雾水地回答道：“142号大桥？我没听说啊，是不是谣言呀！”
“不是谣言，我刚才路过的时候看见上面很多工人在拆桥，估计现在都拆得差不多了。”
随后，二人感觉到了事情的严重性，当即就拨打了报警电话。
大桥被毁，试图狡辩
接着一行几辆车飞速地向142号大桥驶去。
等到赵瑞民等人赶到时，工人们正在准备拆卸第4孔桥梁，空中充斥着气割机的声音。
其中一名民警立即冲上前去制止并呵责：“谁让你们来拆桥的？你们是哪个单位的？有拆桥令吗？”
民警
大家都知道，拆桥肯定是要有政府颁发的拆桥令，要不然谁都能拆桥，那岂不是就乱套了。
但这位负责人却语出惊人：“我们是和唐山一家劳服公司签的合同，他让我们来拆桥的，拆桥令可能有吧。”
“可能？不确定有没有拆桥令，就敢擅自拆桥，跟我们走一趟吧。”
随后，这位负责人感觉事态不妙，也不知道该如何是好，说话也开始支支吾吾起来。
但如今事实摆在眼前，他只好命令工人放下手中的工具，跟警察去派出所接受调查。
调查过程中，负责人心里防线被打破，一五一十交代出了拆桥的整个过程。
也就在此时，民警察觉到一个人的名字多次出现，而且这个名字他非常的熟悉。
审讯室
于是，北戴河派出所立刻对他进行了传唤。
那么这个人是谁呢？为什么他能令民警记忆犹新呢？
街溜子行骗记
此人名叫张东友，是当地有名的小混混，也是当地派出所的常客。
曾先后三次因赌博被公安机关关押并处罚，可他并没有悔改，依然我行我素。
直到把身上仅存的一点积蓄亏光亏净才就此收手。
然而过惯游手好闲生活的他，不屑于过普通人朝九晚五的日子，每天在大街上闲逛，用他的话来说，这是在寻找商机。
90年代的大街
不过还真别说，张东友确实有点能力，也真的让他发现了商机。
在上世纪九十年代，我国大力发展城市建设，钢材的需求量飞速上涨，甚至达到供不应求的局面。
以至于钢材的价格也是水涨船高，许多早期倒腾钢材的人也赚得盆满钵满。
张东友对此非常羡慕，也期望着自己有朝一日能在钢材上咸鱼翻身，不过钢材可不是一个小生意。
即使倒腾钢材也需要不少的现金流，其次还要有稳定的货源。
钢板
显然这些条件张东友都不具备，但他并没有放弃，始终坚信别人能做到的自己也能做到。
1993年上半年，张东友独自一人坐在火车上，想着从哪里才能搞到钢材。
想着想着，张东友突然灵机一动，窗外的铁道桥不就是现成的钢材吗？只要自己将这个桥卖掉不就有钱了吗？
其实张东友也知道铁道桥是属于国家财产，任何个人是没有权利贩卖桥梁的。
坐在火车上
但此时的他早已被金钱冲昏头脑，甚至开始想着把桥卖给谁了。
那么真的会有人相信他的鬼话吗？还别说真的有。
下了火车以后，张东友利用自己的人脉关系，到处散布谎言，声称自己有一座报废的钢铁大桥，因为急需出手，价格非常低廉。
钩子上有肉，唯一需要的就是等待鱼儿上钩了。
不久之后，有一家机电厂托人联系到了张东友，希望能详细了解下钢材的具体价格。
其实机电厂找张东友也是迫于无奈，因为市面上的钢材供不应求，像他们这样的小厂子根本就拿不到多少货。
厂子
不过话又说回来，机电厂也不是什么货都要的，
当得知张东友的货是国有桥梁后，当即就察觉不对，并嘱咐张东友贩卖桥梁是犯法的，即使这座桥已经被废弃。
可张东友不以为然，甚至摆谱说道：“别怪我没有提醒你们，你们不要有的是人要。”
话虽如此，但能做到机电厂领导的人也不是省油的灯，观察几天后就拒绝了与张东友的合作。
但张东友并没有因此放弃，先后又联系了两个工厂的领导，只不过最后都没谈拢，要不是怀疑他的为人，要不就让他出示相关文件。
工厂领导
经过几次失败的经历，张东友总结出了经验，而且没想到还真的让他办成了。
几个月后，张东友联系到开平区一家劳服公司，并告知公司的负责人，自己手里有钢铁大桥的拆桥手续，可以将500吨钢材以每吨800元价格进行出售。
劳服公司一听有这个好事，当场就应了下来，甚至连手续都没看。
其实劳服公司真正的目的并不是真的拆桥，而是想低吸高抛，并且成功以每吨1500元价格卖给了22冶金公司。
在一切谈妥，合同也签下后，22冶让劳服公司出具手续，劳服公司则让张东友出具手续。
签合同
张东友哪有什么手续，这件事都是他编的而已，不过张东友不想前功尽弃，开始想办法弄手续。
花样层出，玩得众人团团转。
张东友先是搞到一身假警服，又搞来一把仿真枪，光明正大地进入古冶车务段，声称自己有要务在身，希望段长帮助开一个拆桥手续。
不过因为段长当时没在，张东友没有得逞。
等从车务段出来后，张东友偶然看见路边有家铁路贸易公司，心想这里应该有铁路方面的章，虽然搞不到真的，弄个假的应该问题也不大。
就这样，张东友结识到了公司负责人卢经理，并许诺只要卢经理帮忙，可以获得5万元好处费。
大桥
随后，见钱眼开的卢经理当场就答应了下来，不过他也曾提出过质疑，需要看张东友的工作证。
张东友直接掏出仿真枪说道：“我把这个压给你，你还不放心？”
“放心放心，那您看咱们什么时候签合同。”
之后的一切就很顺利了，有了合同，有了手续就差开工拆桥了。
1993年8月9日，22冶工程队浩浩荡荡入场，现场鞭炮声震耳欲聋。
一个星期后张东友被缉拿归案，在审讯时他才得知大桥原来真的被拆来。
张东友瞬间笑得上气不接下气，并说道：没想到这帮傻帽，居然真敢拆。
犯人
后果
1994年10月28日，张东友因涉嫌诈骗罪，并给国家造成巨大损失，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。
直到这时他才明白事情的严重性，但他并不服从审判要求上诉。
一年后，北京铁路运输中级法院驳回了张东友的上诉，继续维持原判。
据悉，该事件共给国家造成经济损失27.5万，至于这座桥的历史意义已经无法用金钱来衡量了。
中级法院
好在骗子受到了应有的惩罚，但同时也给我们敲响了警钟。
天上永远不会掉馅饼，掉下来的一定是陷阱！也不要试图挑战法律的底线！不然等来的只有铁笼、铁窗、铁锁链！