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号称全球最赚钱的车企，全球第一大车厂净利润腰斩。电动知家消息，日本汽车制造商丰田周三表示，其7月至9月的利润较去年同期暴跌一半以上。丰田最新公布的财报，显示出“量利双减”的颓势：单季度归母净利润5737.6亿日元（约267亿元），同比暴跌55%，营业利润两年来首次出现下滑，并且大跌了20%。这一季度的全球销售253.7万台，相比去年同期的263.4万台，也下降了3.6%。
这与丰田不断爆出的质量丑闻有着直接关系。该公司承认此前存在广泛的质量测试欺诈行为，包括在碰撞测试中数据造假或使用过时数据。也因为这些造假行为的曝光，丰田已经暂停了部分车型的生产。除了造假之外，丰田在美国多次召回其汽车。据美国国家公路交通安全管理局称，最近召回的4万多辆汽车是因为缺少可以延长停车距离的动力制动辅助系统。
第三季度，丰田的表现不太好看。销售收入方面，丰田单季度营收11.44万亿日元，同比微增0.05%，和去年同期基本持平，环比降了3.4%。盈利方面，丰田的营业利润为1.16万亿日元，两年来首次出现下滑，同比大跌了20%，环比下滑11.4%。净利润更加惨淡，第三季度归母净利润为5737.66亿日元，同比暴跌55.11%，环比大降56.8%。不过，毕竟是全球最赚钱的车企，丰田依然有22.6万日元（约1万元人民币）的单车利润。毛利达到2.44万亿日元，毛利率也保持在21.33%的水平。
财务方面的表现不佳，主要来源于销量。从产销快报来看，丰田的产量已经连续8个月同比下滑，销量也连续4个月同比下降。今年第三季度，丰田全球卖出253.8万台车，同比下滑3.6%，环比增长1.9%。时间线拉长，看近三年的季度销量，丰田还保持着近乎原地踏步的走势。
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