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近日，南都报道广州白云国际机场T1航站楼打网约车找车难的现象。记者在此前实地走访中发现，白云机场T1存在网约车上客点指引不清晰、乘车路线较为复杂等问题。该报道一经发出就在社交媒体引发网友广泛关注。11月6日，由南方都市报发起的话题“旅客投诉广州白云机场T1标识不清”登上多个社交平台热搜话题榜（详情可见）。
不少网友留言对T1航站楼打网约车找车难表示赞同：“在T1打网约车不仅距离远，还少有网约车标识，跟着导航软件走，最后又经常不是正确的上车点。”
南都记者此前走访发现，网约车上客点指引不清晰是旅客在白云机场T1航站楼打网约车的主要困难之一。有网友反映称，“第一次下飞机半小时找不到车，容易迷路绕圈。”有经验的旅客甚至为了方便找到网约车上车点，专门选择T2航站楼到达的航班，“跟T1航站楼相比，T2航站楼出来到P8停车场打网约车就很快”。更有广州本地网友为广州城市形象表示担忧，希望白云机场早点整改，给来穗人士更好的出行体验。
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T1航站楼到达大厅的吊顶灯箱上有“巴士”“出租车”“P1、P4停车场”的标识，但未标明“网约车上客点”。
除了白云机场T1航站楼找网约车上车点难的问题，不少网友还留言提到白云机场网约车拒载、网约车司机加收停车费等问题，希望机场和网约车相关主管部门能够加以整改。
在此前报道中，白云机场客服回应称，T1航站楼至今已运营20年之久，部分设施规划或已不能满足当下乘客的需求，今后会进一步优化标识指引。目前，机场正在推进地下连廊建设，现处于安装监控与电梯阶段，安装完毕后即可启用，可连通A到达区到P2停车场。此外，待T3航站楼启用后，T1航站楼将关闭进行改造升级，相关配套设施也会调整翻新。
南都广州新闻部出品
采写：南都记者 李竹 实习生 秦涵妮